Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Сегодня вечером проехал где то километров 30 подъезжаю к дому и вижу - индикатор нагрева двигателя на 3 деления ушел дальше середины!!! такого никогда раньше не было, в чем может быть проблема и как ее решить?

Охлаждающую жидкость проверь

Машина ругалась? Ехала плохо? Нет - значит все в порядке.

Hell Rider писал(а): индикатор нагрева двигателя на 3 деления ушел дальше середины!!!

Если на датчике температуры ничего не висит, типа датчика капота от сиги... , то почему не включились вентиляторы ? а расширительный бачек полный ?кондей работает? т.е сначала контакты, после установщиков сиги, слесарей ( внесеный дефект- )., затем дефекты в процессе зксплуатации

kevin писал(а):Машина ругалась? Ехала плохо? Нет - значит все в порядке.

ехала как обычно

я Владимир!! писал(а):Охлаждающую жидкость проверь

ее вроде только на ТО поменяли...

AIRONIN писал(а):Если на датчике температуры ничего не висит, типа датчика капота от сиги...

такого ничего нету

AIRONIN писал(а):кондей работает?

работает

Вот думаю, а не может ли повлиять каким либо образом то, что я вчера 18 катки поставил, и жарил на них просто безбожно ?

Стоит дождаться вкл вентелятора при достижении t

AIRONIN писал(а):Стоит дождаться вкл вентелятора при достижении t

он автоматически включается ?

Hell Rider писал(а):

AIRONIN писал(а):Стоит дождаться вкл вентелятора при достижении t

он автоматически включается ?

да

Сейчас на обеде покатался - все в норме

рады за тебя

Странно у меня, даже на одно деление больше середины шкалы температуры не было в жару +40, вообще лансер очень трудно перегреть(если все исправно) это уже стараться нужно чтоб температура превысила 90 градусов

xxxdenxxx писал(а): это уже стараться нужно чтоб температура превысила 90 градусов

эт точно. у меня 2 раза температура ушла вправо на 1 деление от середины - сразу вентилятор включился.
Добавлю: на трассе и зимой и летом при скорости от 160 и выше температура падает на 1-2 деления от встречного ветра

Отжиги продолжаются

Сегодня вышел на обед - грею машину, очень быстро "прогрелась" за 4 минуты уже до середины датчика, включаю печку на полную - а воздух идет ХОЛОДНЫЙ, как только поехал - датчик ушел вправо на 3 деления, воздух пошел горячий, и через минуту датчик был ровно на середине... хренота какая то, в Рольфе сказали что типа что то там на впуск полетело, будут по гарантии менять, вот думаю неужели из за этого может двигло так "греться"?

Походу завоздушили систему при замене жидкости!

Alfred-45 писал(а):Походу завоздушили систему при замене жидкости!

согласен, не выгнали воздух как положено.