Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Приветствую всех !

Произошло сегодня. Утром, как обычно, завел машину, пока стоял курил (2-3 мин), ничего необычного не заметил. Машина завелась с полоборота, двигатель работал ровно. Сажусь, пристегиваюсь, поехали..
Смотрю на бортовой компьютер и замечаю эту неприятную лампочку... Ну все, думаю, приехали, машине 4 месяца и на тебе. Остановился, заглушил, поставил на сигнализацию, тоже самое в обратном порядке. Лампочка горит. Начинаю злится. Но при этом, LX едет как обычно, его не трясет, не троит, все как обычно. Помню, что вчера заправлялся на привычной для себя заправке и она ни разу меня не подводила. Потом ушел по делам, машина стояла около 2-х часов. Прихожу, сажусь. Картина не изменилась... Настроение испортилось, пора звонить в Рольф, или же ехать, т.к. в тот момент находился на Ярославском ш.

Критический момент: Глушу машину, выхожу на 5 минут, включаю зажигание и двигатель и индикатор пропал. Как будто его там и не было. Может лансик испугался, из-за того что, я на него накричал (шютка).

Вывод: Что это было?

Скорее всего причина была в бензине.

У меня такая же фича была на днях. Сканирование в сервисе показало ошибку компа (был эпизод, связанный с пробуксовкой под нагрузкой). Диагностика обошлась в 700 р., зато теперь уверен, что все ок.

При появлении таких бед на Лачетти, даже дилер полуофициально утверждал, что это норма жизни при нашем качестве бензина...
Как лекарство - погонять на повышеных оборотах децл. Главное, чтоб не троило...

Что значит "не троило"? Не трясло?

Алексей76 писал(а):Что значит "не троило"? Не трясло?

Именно.

А где там "check engine" увидели? там желтый значок двигателя, или именно текст, как предупреждение (alarm)?

Алексей76 писал(а):А где там "check engine" увидели? там желтый значок двигателя, или именно текст, как предупреждение (alarm)?

Стандартный значок двигателя. Когда включаете зажигание, загорается справа и гаснет (если все в порядке) после запуска двигателя.

Ну да. Прочто к чему "check engine" - нет такого.

Значок "чек енджин" может появиться после (даже кратковременного) отключения аккумулятора от сети автомобиля. Например, при установке сигналки. Через пару дней пропадает.

St0rm писал(а):Значок "чек енджин" может появиться после (даже кратковременного) отключения аккумулятора от сети автомобиля. Например, при установке сигналки. Через пару дней пропадает.

Ты не пнял, я про то что это "значок", а не текст

Gwador писал(а):У меня такая же фича была на днях. Сканирование в сервисе показало ошибку компа (был эпизод, связанный с пробуксовкой под нагрузкой). Диагностика обошлась в 700 р., зато теперь уверен, что все ок.

ТО ЖЕ САМЕ БЫЛО:
3 дня машинка простояла на стоянке, уезжал.
Пришел 26го вечером, прогреваю, почистил снег, все ок.
Передо мной после очистки небольшеая горка мокрого снега. Трогаюсь - сильная пробуксовка по этому гребаному снегу..короче газую, кое как начинаю выезжать..и тут вижу, что индикатор горит. Я из за музыки не слышал движок и подумал что, как обычно, заглох когда вылазил из снега. Не тут то было. Короче много раз включал-заводился. Проезал 5 км где-то. Звуки - нормальные. На 10 мин в магазин сходил. Звоню в сервис, говорят "такое часто бывает, датчики накрываются, попробуйте перезагр. комп. - отключить аккум на 30 сек. Если не поможет - договоаривайтесь с сервисим и потом ждите эвакуатор (чтобы на вас стрелки не перевели, что ездили с неисправностью).
Еще до отключения, я еще раз решил попробовать: на стоянке вперед-назад и..о чудо! Погас датчик!

Так что народ, не спешите в сервис!
Я сэкономил 700 р. и еще много времени, которое стоит дороже!;)

Мне на СТО сказали что была ошибка "пропуски зажигания".

Значит точно бензин виноват, меняй свечи и заправляйся на хороших заправках.

kzenon писал(а):Значит точно бензин виноват, меняй свечи и заправляйся на хороших заправках.

Бензин тут ни при чем! проблема в датчиках : их глючит иногда, например при сильной пробуксовке, раскачке.