Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Два дня моему новому Лансику. Везде принюхиваюсть. прислушиваюсь. Вот решила потрогать. Водительская дверь. Прикасосюсь к ее средней части, а у нее никакой жесткости. металл при легком нажатии играет, как на крышке консервной банки. Народ, что это? На пассажирской вроде такого дефекта не нащупала. Уже бежать к дилеру?

Это нормально, привыкай. До машины лучше лишний раз не дотрагиваться. И близко к другим машинам не ставить, ибо если кто-нить дверь откроет, вмятина сразу. У меня муж менял колеса, облокотился на стойку, чтобы сорвать гайку, итог - вмятина. Короче хорошая машина

Настюша да, к машине лучше не прислоняться, но,

иришок

мягкий металл, наскока я знаю нужен для безопасности тех, кто в салоне. В случае дтп он сминается и берет на себя часть силы удара. как то вот так... так что получайте удовольствие от новой машины и мои поздравления

Так то оно так, но мне почему-то кажется, что не об этом они думали, так просто дешевле. А самое обидное, что вмятины не выправляются, тока если шпатлевкой, при попытках выправить, становится еще хуже.

Настюша писал(а):А самое обидное, что вмятины не выправляются, тока если шпатлевкой, при попытках выправить, становится еще хуже.

...а вот это, несоответствует действительности - вмятины выпрямляются только в путь (если лкп не повреждено и нет сколов краски), проверено собственноручно на собственном авто. нужно терпение, практика или обратиться в мастерские где этим делом занимаются специалисты, прошедшие обучение и имеющие необходимые инструменты. вот пример из соседней ветки, на цивике. http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=17987

Не, я про те, которые с повреждением ЛКП. Короче хороший, качественный металл:)

иришок
Металл на всех дверях одинаковый, честное слово!


Настюша, купите танк... Т80

[ ссылка на изображение ]
Проблем с фольгой на дверях точно не будет.

Уже давно внешние панели кузова не является средством защиты, а аэродинамическим и эстетическим средством и в том числе весовой балласт, который стараются уменьшить все производители.

Если хотите посмотреть на защитные элементы кузова, снимите обивку и полюбуйтесь на трубы в дверях или снимите "бампер" и посмотрите на всамделишный бампер и не на облицовку

Хотя в вашем случае имхо лучше реально продать машину, поскольку по моим наблюдениям процесс выискивания "проблем" уже идет полным ходом.

AlTol

Эстетика, эстетикой, но от нажатия пальцем получить вмятину ну уж очень обидно.
Продавать не хочу, чесное слово, просто я с каждым днем все больше и больше удивляюсь над ней, но приходится привыкать. Зато красивая

Настюша
На счет тонкого металла, почитайте: http://www.drive.ru/bmw/news/2008/06/11 ... torku.html

А удивляться надо большому (далеко не "С" класса) предельно жесткому кузову, отличному мотору, трассмиссии и подвеске от кроссовера... тем более 2007-года, когда экономии на винтиках, прокладках и принудительного вырезания функций еще не было. Да и машина стоила тыщ 600 - просто мечта в современных условиях.

И нефиг тренированными пальцами в дверь тыкать, мне вон бампером задним полгода назад тыкнули ...ничего, все поправили!

Если бы она стоила 600р я бы пипец как расстраивалась, а поскольку я ее брала совсем за другие деньги, я очень рада своей машинке. Она у меня самая-самая, хоть и продолжает удивлять:))))