Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Когда дворниками приходиться чаще работать, грязь и омывающая жидкость собирается у кромки стоек. При скорости в 100км/ч эту жижу плющит и она попадает на боковое стекло, а заодно и на зеркала. В итоге, после 25км по мкаду приходиться это дело смывать ибо нихрена уже не видно. К тому же, как мне кажется, завывание ветра со стороны лобовухи на скорости 130 км можно убрать благодаря допрезинке. Таким образом можно убить 2-х зайцев.
Идея состоит в том, когда вы посмотрите на стойки и уплотнитель лобовой, увидите зазор между ними. Во-первых, завывание может происходить благодаря этому (ну и законам физики). Во-вторых, уж очень маленький выступ (практически никакой) где собирается жижа. Решение. Вот если найти резину с выступом хотябы в 5 мм, загнать в этот зазор, то получится второй уплотнитель, искореняющий завывание и заслонка от растекающейся жижы.
Смотрел у всех марок машин, везде сделанно по уму, уплотнитель плотно прижат к стойке и выемка для жижы имеется придостаточная.
Единственный казузс, я понятия не имею где найти уплотнитель, чтоб и в зазор плотно вошел и имел заслонку высотой хотябы в 5 мм.

ПЫСЫ. Если что не так в моей идее, прошу отнестись адекватно, в модернизации машин я лох печёнкин.

Вниметельнее посмотрел и понял, что заслонка должна быть 15мм, так как стойка возвышается над уплотнителем на 1 см. Мдя, даже 1 см не хватает для удержания жижы по бокам. А у Нексии и Шкоды оказывается вааще нет выступа, любая жижа в 1мм сразу попадет на боковое стекло Но такой проблеммы на первой машине Кольт не было, только если свыше 130 км/в и то, совсем чуток грязи. Но завывание ветра думаю только из-за этой ложбины, словно дуя под наклоном в горлышко бутылки.

Не понимаю, ведь у всех есть такая проблема, но подискутировать почему-то никто не желает Хелп ми!

У меня воет из-за дифлекторов ИМХО. По поводу боковых стекол,согласен,засераются. Но на предыдущей мафынке, Элантре, была такая же фигня. Зимой выход- снег и скребок с резинкой.

Да, глядел элантру, зазоров там совсем нет, все гладенько. Вот у дорогих машин все по уму, карман для влаги и грязи имеется.

Olegych

я думаю производители авто все нормально рассчитывают там всякие канавки и прочее.. но они не знают прсто сколько в России го*на на доргах... и их "расчеты" не справляются с количесвом грязи...
А по сабжу - нужно эксперементировать... хотя это достаточно сложно.. технически...

Технически, не сложнее на подкрылок шумоизоляцию привинтить Сложнее найти материал. Вобщем, если это актуально для кого-нить, будем искать материал вместе. Должно быть похоже, скажем как у ауди, но не мезазойской эры.

не знаю что ты имел ввиду под мезазойской эрой, но у меня на Ауди дакая же хрень. правда только верхняя часть стекла когда часто омывателем пользуюсь. на зеркала гряз не попадает.

AHTOH писал(а):не знаю что ты имел ввиду под мезазойской эрой, но у меня на Ауди дакая же хрень. правда только верхняя часть стекла когда часто омывателем пользуюсь. на зеркала гряз не попадает.

Всмысле, перед работой стоят ауди новых версий, и чтоб не грешить на все аудюхи старых годов, так и выразился
А по теме еще загвоздка, как закрепить так, чтоб ветром и на кочках эту резину не сорвало?

можно попробовать на силикон посадить. если всё грамотно сделать держаться будет мёртво.

Блин, задница вааще, буд-то ураган в салоне! Завывание ветра, того и гляди воронка образуется внутри и перерастет в смерч И тянет из дверных проемов это точно, руку подставлял специально.

Olegych писал(а):И тянет из дверных проемов это точно, руку подставлял специально.

вот это конкретный косяк, можно попробовать обратиться к дилеру. они должны двери отрегулировать(бесплатно конечно).

Почти правильно определил место сифона, дует от лобовухи нижней части, при выключенном кондее есесно.

На старые модели (например Нексия) где лобовое стекло под резинками продаются специальные бортики, а вот у нас лобовуха клееная, поэтому бортики туда не так просто поставить - или приклеивать на силиконовый клей.

Но скажу одно - после установки бортиков на нексии боковые стекла и зеркала стали чише это факт

Olegych писал(а):Почти правильно определил место сифона, дует от лобовухи нижней части, при выключенном кондее есесно.

а попробуй ещё переключить на внутреннею цикуляцию.