Страница 2 из 3
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 11:55 am
.^$ilver^.
nas писал(а):А про прошлый год выпуска - она же не подержанная, просто стояла год, в этом нет ниче страшного. У меня в семье уже 2 таких машины, и никакой разницы.
на сколько я знаю год выпуска там пишеться 2008
а модельный ряд 2009
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 12:21 pm
Lady Di
Юлия писал(а):Динк, крузака тут нет ф списке
я в курсе
nas писал(а):А про прошлый год выпуска - она же не подержанная, просто стояла год, в этом нет ниче страшного. У меня в семье уже 2 таких машины, и никакой разницы.
разница будет при продаже - в стоимости; получается, что деньги сэкономленные сейчас - не будут сэкономлены потом. Но тут нечего терять, чисто психологический момент.
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 12:26 pm
Oleg P
Проголосовал за РАФа,ибо 2-я машинка РАФ с 3-х дерками.Субару имеется у нащальника, зачеД,отсечка на первой и т.д., но бенз хавает,да и он как бы не джЫп,подвеска жестковата и низенькая она.ИМХО, тут или выбор паркетника или гонки
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 1:52 pm
ANIMALS
ER35 писал(а):дурацкая АКПП + 152 сильный двигатель, воет как нива почти (отказались после тест-драйва)
Спасиб, очень интересно, так как на тест драйве не был
Oleg P писал(а):да и он как бы не джЫп,подвеска жестковата и низенькая она
Ты наверно с предпоследней моделей путаешь, новый форестер выше чем раф.
Lady Di писал(а):ЗЫ: я за крузак
Действительно чей то я тут какие то рафы да субары рассматриваю, крузак рулит
Собственно тоже склоняюсь к субе, но по этому и уточнил что машина 08 года и ей как бы через два месяца будет два года. Дилер конечно это тоже понимает и идет на встречу скидывая около 15%:)
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 2:13 pm
ER35
Ладу бери! ЛАДУ КАЛИНУ, у Вилли Хаапасалу вроде такая есть-универсал. А сдачи хватит на форестер..
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 2:25 pm
Pioneer
ER35 писал(а):Ладу бери! ЛАДУ КАЛИНУ, у Вилли Хаапасалу вроде такая есть-универсал. А сдачи хватит на форестер..
+1
Лада Калина - Моя машина!
Добавлено: Вт ноя 03, 2009 4:19 pm
Oleg P
За скидками ко мне
Найду трезвых сборщиков на конвейере,затюнингуем, двигло форсируем,задние дисковые вотвнем
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 10:16 am
Admin
Голосую за КИО....
Доводы:
Многие голосую за Субару - по инерции, типа Импреза и все такое...
Субару на данный момент - уже не та субару как была 10-15 лет назад. Никакой дизайн, просто неинтересная машина. Пустые комплектации (вообще уже стыдно такие делать). Мощей - по паспорту достаточно, на самом деле - не едет она на свои лошади, а транспортный налог - придется платить за все. Далее - турбомотор - готовьтесь тратится на более частое ТО, более того - это Субару, с её высокими ценами на обслуживание.
РАв4 - недокрузер... дергают их часто - отсюда и стоимость каско и в общем то обслуга тоже не дешева. ИМХО - машина так же неинтересная - не рыба, не мясо.
Мой выбор в данном случае - КИО. Объясню почему - КИА рвутся на российский рынок семимильными шагами, и поверьте - теперешние КИА - это не то что было раньше. Они достаточно сильно рванули вперед по качеству своих автомобилей. Более того, они крепко взялись за организацию сервиса по разумным ценам. Обсуга Киа - достаточно дешева. 170 лс на 1800кг веса - не так уж и мало, данные автомобили сделаны не для того, чтобы пулять со светофора.
Да и опционально автомобили делают весьма достойно.
Я закончил.
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 11:55 am
Хук
Admin писал(а):Голосую за КИО....
Доводы:
Многие голосую за Субару - по инерции, типа Импреза и все такое...
Субару на данный момент - уже не та субару как была 10-15 лет назад. Никакой дизайн, просто неинтересная машина. Пустые комплектации (вообще уже стыдно такие делать). Мощей - по паспорту достаточно, на самом деле - не едет она на свои лошади, а транспортный налог - придется платить за все. Далее - турбомотор - готовьтесь тратится на более частое ТО, более того - это Субару, с её высокими ценами на обслуживание.
РАв4 - недокрузер... дергают их часто - отсюда и стоимость каско и в общем то обслуга тоже не дешева. ИМХО - машина так же неинтересная - не рыба, не мясо.
Мой выбор в данном случае - КИО. Объясню почему - КИА рвутся на российский рынок семимильными шагами, и поверьте - теперешние КИА - это не то что было раньше.
Незнаю чем так восхищает крузак. Тоже по иннерции покупают и для понтов. Уазик самый натуральный.
Корейцы молодцы. но это уже и некорейцы по цене! Бери КИО не так обидно за касяки.
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 12:29 pm
Rula
Юлия писал(а):я если выбирать из списка то субик канеш Very Happy без вапрософ Smile
+1
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 3:20 pm
М@фик
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 11:14 pm
Shpuntic
KIA Sorento (new) - принципиально новый авто не имеющий ничего общего с прежней Соренто. Пока о нем говорить трудно машин таких мало, естественно все с минимальным пробегом... ИМХО снаружи и внутри это я бы сказал не "Киа" а "недоХонда"...
Ценовая политика КИА к сожалению подтянулась за уровнем выпускаемых автомобилей, яркий пример тому большой внедорожник КИА Мохаве. Изучите прайсы,- все встанет на свои места, КИА - перестала быть дешевым авто...
И тем не менее, из предложенных выбрал бы Киа, Субарик и Тоета ощутимо дороже содержать, плюс на них существенно дороже каско... Из двух а точнее трех зол...
Добавлено: Ср ноя 04, 2009 11:30 pm
ВОРЧУН
полностью разделяю мнение Admin. и к тому же сиравно не себе берешь.
Добавлено: Вс мар 21, 2010 10:03 pm
Flips
в паркетнике ваще нет шумки
сидиш как в ведре
1) очень сильный шум от вариатора
2) чень сильный шум от колесных арок
3) салон поет и гремит
4) на 2х литровом динамики маловато
если бы стоял РАВ или ланс взял бы ланс
Добавлено: Пн мар 22, 2010 12:03 am
star_d_m
Субару дико дорогой в обслуживании, может аут?