Какое масло лить в Lancer X?

Сообщение

psv32

PavelKPP писал(а):Лью оригинал TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W-30 зимой и летом и никаких проблем, советую всем

Это реклама? В чем оригинальность? как вы можете всем советовать словами "зимой и летом и никаких проблем", сколько пробег на данном масле?

ASPid

Вчера достал щуп смотрю, а масло то угарает залито Идемитцу 5w30, проехал на нем всего 4000, заливал до верхней риски, сейчас посередине, это нормально?
Может следую перейти на 0W20?

serж

Тоже лью в последнее время Идемитцу, лил 5w 30, сейчас думаю залить 5w40. Какое лучше для пробега 200 тыч. летом?[/u]

serж

ASPid писал(а):Вчера достал щуп смотрю, а масло то угарает залито Идемитцу 5w30, проехал на нем всего 4000, заливал до верхней риски, сейчас посередине, это нормально?
Может следую перейти на 0W20?

А какой движок? У меня 2 х литровый, так тоже,где то на 5-6 тыс. пробега подходит к мин., заливаю, как и положено до середины меток. Так как лью японское масло, а они или полусинь или гидрач, то как раз и меняю на 6 тысячах пробега. Для 2 литровых говорят это нормальный жор

NAKrus

ASPid писал(а):Вчера достал щуп смотрю, а масло то угарает залито Идемитцу 5w30, проехал на нем всего 4000, заливал до верхней риски, сейчас посередине, это нормально?
Может следую перейти на 0W20?

КМК хW-20 по вязкости ближе всего к базовым маслам и в нем меньше всего разных загустителей. Дрыг будет чище

billibons

Народ, подскажите! У меня 1,5МТ 2008г.в 187 000 пробег, машина в одних руках с 2009 года, масло всегда меняю через 10 тыс, эксплуатация круглый год в Московской области, движок изредка кручу до 5 тыс оборотов. Так вот - до 120 тыс лил мобил сначала 0w-40, затем 5w-40. Не ела совсем. Потом пошли разговоры про подделки мобила и я перешёл на ликви молли Synthoil High Tech 5W-40 и к 150 тыс заметил расход грамм 200 на пробег. Как-то в магазине продавец убедил меня взять в розлив ликви молли Top Tec 4100 5W-40. Мне понравилось - машина прямо шепчет, НО на нем со 160 тыс начался расти жор. Сейчас дошло до 2-2,5л на 10 тыс. Не хочу делать раскоксовку, а собрался менять кольца и колпачки. А мне ребята из сервиса рекомендуют пока не спешить, а перейти на масло 10w-40 и посмотреть - может пропадёт жор. Типа, когда до 1л на 1000 км расход дойдёт, то уже пора кольца менять. Что скажете? Есть смысл? Если да, то какое 10w-40 залить? Спасибо.

GlocK

Замена колец не поможет, будет только хуже. Кольца круглые, а цилиндр изнашивается эллипсом. Зимняя вязкость не влияет на расход масла, а увеличение и без того высокой "летней" только усугубит ситуацию.

billibons

Так что лучше сделать?

GlocK

Раскоксовка, перейти на 5W30, снизить интервалы замены. 200 гр не масложор

billibons

Раскоксовку ШУМОЙ делать?

GlocK

Можно ей

noodmood

billibons писал(а):перешёл на ликви молли Synthoil High Tech 5W-40

Я бы вернулся на Synthoil High Tech но с вязкостью 5W-30.
Там чистая ПАО база, угара будет меньше. Ну раскоксовку/промывку, можно их же Oil-Schlamm-Spulung, мягкая долгая промывка (150-200км).

GlocK

Такое масло в Японии не продаётся и по api не сертифицировано. Уж лучше Лукойл

Doler

Я в последнее время по совету мастера перешел на LM Molygen New Generation 5W-30, пока всё нравится и защита двигателя присутствует, по идее далжна быть даже небольшая экономия топлива, но не проверял

VipVic27

Я покупал в интернет магазине моторное масло Mitsubishi Engine Oil https://magnat-auto.ru/ . Оно специально разработано для полного раскрытия потенциала двигателя, гарантирует быстрый и безопасный запуск мотора без прогрева даже в холодное время года и позволяет снизить расход потребляемого топлива. Я доволен своим выбором. Рекомендую.