Страница 42 из 43
Добавлено: Вт июн 23, 2015 8:11 am
gogen
Цена 98-ого компенсируется меньшим расходом. На 9 лансере делал такое "исследование", у меня получилось, что на 98-ом ездить чуть-чуть выгоднее.
Добавлено: Пт дек 18, 2015 10:18 pm
GlocK
Из теории степень сжатия vs октан выпадают двигатели
6B31 степень сжатия 9.50 - АИ95
4B12 степень сжатия 10.5 - АИ92
4J12 степень сжатия 10.5 - АИ92
Добавлено: Пн мар 07, 2016 7:07 pm
игорь фрунзе
Заливаю только 95 и только Росснефть.Для интереса пробовал 92.Динамика отличается при резком трогании с места и при резком разгоне на 3 передаче(механика). Предыдущая машина ,Самара,прошла на бензине Росснефти,без ремонта, 217000км. 98 не пробовал,да и тоже опасаюсь....Почему остановился на Росснефти.Лет 10 назад с пяти основных компаний набрал по бутылочке и поставил на полгода.Чего только не было на дне....И только в Росснефти несколько капель воды....Хотя признаю,что такие замеры субъективны,но вот так сложилось.
Добавлено: Пн мар 07, 2016 8:26 pm
E$teT
А я в последнее время только на ТАТнефти заправляюсь, даже карту себе скидочную вымутил
Добавлено: Вт мар 08, 2016 7:38 am
Дед Вован
игорь фрунзе писал(а):"Заливаю только 95 и только Росснефть.Для интереса пробовал 92.Динамика отличается при резком трогании с места и при резком разгоне на 3 передаче(механика)..."
Аналогично, только Татнефть или, иногда Лукойл (этот дороже больше чем на рупь). И только на одних и тех же заправках.
Добавлено: Ср мар 23, 2016 7:07 pm
bort00
У американцев:
http://www.mitsubishicars.com/lancer/specifications
на все версии Regular 87
масло 0W20
Добавлено: Пт мар 25, 2016 2:32 pm
Silent2812
Не вводите людей в заблуждение. Американский 87 это АИ92.
Добавлено: Пт мар 25, 2016 3:20 pm
LancerZ
GlocK писал(а):Из теории степень сжатия vs октан выпадают двигатели
6B31 степень сжатия 9.50 - АИ95
4B12 степень сжатия 10.5 - АИ92
4J12 степень сжатия 10.5 - АИ92
Не верно в корне.
Добавлено: Пт мар 25, 2016 5:33 pm
GlocK
Добавлено: Пт мар 25, 2016 7:43 pm
LancerZ
Я имел ввиду, что эти цифры не верны в корне для нашего рынка и не только. В Америке, кстати, тоже не самый хороший бензин.
У нас 4B11 c 10.0 СЖ 92+, остальные 95+, хотя старый мотор 6B31 степень сжатия имеет 9.5. 1.5 и 1.6 тоже только 95+.
И это речь про сток, как правило все чипованные 2.0 на 92 едут с откатами зажигания, поэтому там тоже лучше 95 лить, будет ехать лучше. А вот 98 есть смысл лить только там, где он действительно требуется, он менее калорийный. И еще не забывайте, что за пару недель в баке ОЧ топлива уменьшается на 2-3 единицы.
Добавлено: Вт апр 05, 2016 4:39 pm
serж
Я так и не понял, какой все таки лучше лить в 2-х литровый движок 2008 г.в 95 или 92? До этого лил 95, но сейчас рассматриваю ( ввиду постоянного роста цены
) 92, но что то стремаюсь стоит ли?
Добавлено: Вт апр 05, 2016 5:49 pm
GlocK
Да любой: на 95 динамичней будет, на 92 чуть расход больше. В любом случае вреда не будет
Добавлено: Пн апр 11, 2016 12:55 pm
serж
Залил себе 92 го, расход наоборот по моему меньше стал ( но не больше точно), в динамике разницы особо не почувствовал. И как это понимать. если многие говоря, что на 92 расход больше?
Добавлено: Пн апр 11, 2016 4:58 pm
GlocK
По сканеру видно
Добавлено: Пн апр 11, 2016 5:09 pm
serж
GlocK писал(а):По сканеру видно
Что за сканер?
