Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Машину брал прошлой зимой и никаких нареканий до сих пор не было. Что касается работы кондиционера, то прошлым летом всё было штатно: включаешь кондиционер, обороты слегка увеличиваются.

С приходом весны снова начал пользоваться кондиционером, вот только при включении кондёра обороты не увеличиваются, а сваливаются, примерно до 500 об/мин. Потом могут подняться до 900 и свалиться снова. При этом на ходу машина ведёт себя хорошо, только разве что чувствуется замедление, если в момент движения включаешь кондиционер, а дальше всё нормально. Без кондиционера обороты стабильные, как на холостом ходу, так и при движении.

Не могу понять, что произошло. Может кто-нибудь сталкивался с подобным.

а движок какой?

движок 1.8

У меня таже фигня, тоже заметил когда стало жарко. При езде всё ок, когда останавливаюсь обороты доходят до 900 потом падают до ~500 и снова на 900. Летом такого не было вроде.

В любом случае это не здоровая ситуация. Посмотрим, как дела пойдут дальше. Если всё продолжится, наверное, придётся ехать к дилеру, чтобы глянул.

БЫла такая ерунда на прошлой машине, это на Nissane Almera N16. Тут 3 варианта:

вариант №1 загрязнились топливные форсунки, от некачественного бензина, это значит надо ехать чистить, настравать заново обороты холостого хода;

вариант №2 Датчик МасМетр полетел, он еще по другому называется, если память не изменяет датчик расхода воздуха. Более дорогая проблема, мне он обошелся в 5000р...

вариант №3 Это ремень/цепь, самый маловероятный вариант

У меня похожая ситуация вот только после того как машина постоит ночь утром при первом включении кондея раздаеться очень сильный шчелчек не такой как при обычной его работе , пробег 30000 двиг 1,8 мож кто знает в ,чем причина?

У меня такое было после того как на сервисе сделали перезагрузку дросельной заслонки все прошло,это проблема двигателей 1.5 обьемом.

Хочу отметить, что у меня эта проблема самоустранилась. Сейчас, при включении кондёра всё происходит штатно.

Игнат писал(а): при включении кондёра обороты не увеличиваются, а сваливаются, примерно до 500 об/мин. Потом могут подняться до 900 и свалиться снова.
Не могу понять, что произошло. Может кто-нибудь сталкивался с подобным.

на трассу погонять , или погазовать до 5000 и станет все стабильно

Бывалые подскажите, правда ли что с кондером нельзя высоко поднимать обороты?
Я про это слышал, но вчера забыл кондер выключить, во время гонки со светофора, в итоге на первой раскрутил до срабатывания ограничителя...

http://www.rolf.ru/useful/faq/mitsubishi/page/2/

"Во время работы кондиционера обороты холостого хода немного увеличиваются в момент включения компрессора кондиционера и опускаются до нормальных в момент выключения. Таким образом, может создаваться эффект «плавания» оборотов. Если в остальном никаких замечаний по работе двигателя нет, то, вероятнее всего, автомобиль исправен."