Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

При включеной печке и кондеционере повышаются обороты двигателя,и скачут от 1000 до 2000 оборотов чуствуеться вибрация двигателя что это может быть за проблема??????[/b]

когда все отлючено печка и кондмшен обороты двигателя нормальные стрелка тахометра не прыгает.

мой уровень уличной магии не позволяет определить неисправность

поеду на сервис к электрикам пусть смотрять они.

Гисенко
да странно сгоняй узнай потом отпишись тогда

хм.... так кондей всегда отжирает часть двигателя

virus_net

Гисенко писал(а):1000 до 2000 оборотов чуствуеться вибрация двигателя

а вибрация откуда тода?

ну это ХЗ
я не эксперт....

Гисенко писал(а):При включеной печке и кондеционере повышаются обороты двигателя,и скачут от 1000 до 2000 оборотов чуствуеться вибрация двигателя что это может быть за проблема??????[/b]

На первую часть вопроса - Почему повышаются обороты ответить могу: при включении потребителей электричества возрастает нагрузка (читай сопротивление вращению) генератора. Он (генератор) через ремень начинает "тормозить" двигатель. "Собака порылась" в объёме, а точнее в мощности двигателя (1,5л ). Если Вы обратили внимание, то и на ухудшение динамики при включенном кондиционере жалуются счастливые обладатели полуторок. СМИРИТЕСЬ
А на вторую часть вопроса, к сожалению могу пролепетать как XIMIKATOR , уровень магии слабоват.

warrior писал(а):virus_net

Гисенко писал(а):1000 до 2000 оборотов чуствуеться вибрация двигателя

а вибрация откуда тода?

От нестабильной работы при сильной нагрузке на малых оборотах ИМХО.
Расплата за малое количество цилиндров. Надо рядную шестёрку покупать.

Я зимой купил и печку начал гонять сразу и прыгающий тахометр при включеной печке и конде я не замечал хотя постояяно обращаю на это внемание,как сказали с сервиса пригоняй будем смотреть электрику...а почему двигатель на таких оборотах вибрирует я так понял из слов начальника сервиса это кондишен хотя обьясьнил по телефону ему все....

Гисенко писал(а):Я зимой купил и печку начал гонять сразу и прыгающий тахометр при включеной печке и конде я не замечал хотя постояяно обращаю на это внемание,как сказали с сервиса пригоняй будем смотреть электрику...а почему двигатель на таких оборотах вибрирует я так понял из слов начальника сервиса это кондишен хотя обьясьнил по телефону ему все....

Зимой.... дык зимой кондиционер и не включается! То что горит конрольная лампа на крутилке вовсе не означает, что в этот момент компрессор кондиционера работает. Зелёненький глазик говорит только, что мозги кондёра готовы его включить при стечении благоприятных обстоятельств. Ну например - забортной температуры. Именно по ЛХ я точную цифирь не знаю, но у разных производителей кажется нижняя планка включение кондея колеблется от -5 до +5 градусов.

кондишен включен что-бы окна не запотевали..,и это часто работает вентилятор когдавсе включено.

Всем спасибо за помощь ушол в спортзал хотя и ночь на дворе буду злость сгонять на груше.Если что знаете пишите по этой проблемы С уважаением Гисенко младший

Олег_Д_Невинка писал(а):Если Вы обратили внимание, то и на ухудшение динамики при включенном кондиционере жалуются счастливые обладатели полуторок. СМИРИТЕСЬ

На любом авто происходит потеря динамики при включенном кондиционере. И не надо утверждать обратное - проверено временем. А если кондей не отнимает мощщу, значит он у вас просто нае***лся.
Просто на 1.5 это более явно ощущается из-за малого запаса мощности.


ЗЫ
это на всех авто всех производителей всех стран и городов мира