не помогает, я пробовал.. попробуй переменное сопротивление VR1 аккуратно покрутить маленькой отверткой, может поможет?!Pronyaev писал(а): Возможно выпаять vr1 и ic2, и добавить недостающие перемычки, исправит проблему?
Установил штатный KOS (Keyless Operation System)!
- SVR
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 847
- Зарегистрирован: Ср июл 29, 2015 11:00 pm
- Город: Москва
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 11 раз
- Зодиак:

Использовать один ключ в комплекте КОС не очень хороший вариант. Поэтому (и не только) приобрёл себе американский оригинальный 3-ёх кнопочный ключ. На нём присутствует кнопка PANIC, но отсутствует кнопка открытия багажника. (на старом ключе ровно наоборот). Внутренняя компановка у него со штатно ОТСУТСТВУЮЩИМИ переменным сопротивлением VR1 и микросхемой IC2.
[ ссылка на изображение ]
Раз ключ с "паникой" будет основным, значит нужно добавить кнопку открытия багажника. Т.к. второго корпуса с "полной" комплектовкой у меня пока нет, поменял кнопку и заглушку местами. На оба пульта добавил недостающие внутренние микро-кнопки.
[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]
Прописали ключ, активировали работу кнопки PANIC (спасибо ZYGARD за содействие), и вот полноценная 4-ёх кнопочная метка готова! Кнопки KES работают на очень большом расстоянии [метров 50, причём через забор с сеткой "рабица"]; метка KOS стала, на удивление, срабатывать тоже чуть дальше, чем у первого ключа [возможно он всё-таки немного пострадал в результате экспериментов упомянутых выше по теме]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Раз ключ с "паникой" будет основным, значит нужно добавить кнопку открытия багажника. Т.к. второго корпуса с "полной" комплектовкой у меня пока нет, поменял кнопку и заглушку местами. На оба пульта добавил недостающие внутренние микро-кнопки.
[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]
Прописали ключ, активировали работу кнопки PANIC (спасибо ZYGARD за содействие), и вот полноценная 4-ёх кнопочная метка готова! Кнопки KES работают на очень большом расстоянии [метров 50, причём через забор с сеткой "рабица"]; метка KOS стала, на удивление, срабатывать тоже чуть дальше, чем у первого ключа [возможно он всё-таки немного пострадал в результате экспериментов упомянутых выше по теме]
[ ссылка на изображение ]
- ytujlzq
- Опытный Лансеровод
- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Вс авг 15, 2010 4:10 pm
- Город: Сталинград
- Зодиак:

Всем привет! Что то давно ничего не делал со своим авто, а руки чешутся. Посетила мысль, добавить безключевой доступ. В барахолке есть несколько предложений на эту тему. Так вот хочется понять, какой комплект более подходящий для моего авто 1,8 CVT 2008 г.в. Есть ли разница какая КПП? Какие заморочки с проводкой могут возникнуть? В общем нужна подсказка, какой комплект купить с наименьшими заморочками при установке. Спасибо всем откликнувшимся!
1,8 CVT
- aleks765
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 324
- Зарегистрирован: Ср май 12, 2010 6:35 pm
- Город: Санкт-Петербург
- Зодиак:

Сенсором удобнее пользоваться.ytujlzq писал(а):Сенсоры в ручках или нет, для меня не принципиально
И обрати внимание (так на всякий случай) на блок управления KOSom, на номер, на одном из них (сейчас не под рукой) вышел из авто и нажимать на кнопку не надо, само встанет на охрану (опять же при наличии актуальности).
2008 Mitsubishi Lancer
1.8 Invite+ CVT
1.8 Invite+ CVT
-
andryha
- Вероятный Лансеровод
- Сообщения: 6
- Зарегистрирован: Пт авг 25, 2017 8:11 am
- Город: ХМАО
- Зодиак:

Установил штатный KOS (Keyless Operation System)!
Всех приветствую, сюда зашедших.
Подскажите по проблемке. Установил kos от реста. Решил дооснастить его, сенсорные ручки, автопостановкой на охрану. Вычитал, что делается это на 119м и 302м блоке. Был куплен и установлен 302й, только его удалось найти вместе с ключами в продаже. Но автопостановку на охрану не удалось заставить работать. Блок etacs 655й. В кастом додинге, пункт 28 KOS auto lock [Smart Entry Auto Lock] со значением enable, не даёт записать. Mmccoding выдаёт надпись, вроде того, что пытались записать неподдерживаемое значение. Если через mut3 править, там нет этих значений в списке.
Пункт KOS auto lock customize [Smart entry auto lock customize] есть два типа параметра not used (disable) и not used (enable). Стоит not used (enable).
Это блок kos не поддерживает автопостановку или etacs? Или что-то в кодинге ещё нужно подправить?
Подскажите по проблемке. Установил kos от реста. Решил дооснастить его, сенсорные ручки, автопостановкой на охрану. Вычитал, что делается это на 119м и 302м блоке. Был куплен и установлен 302й, только его удалось найти вместе с ключами в продаже. Но автопостановку на охрану не удалось заставить работать. Блок etacs 655й. В кастом додинге, пункт 28 KOS auto lock [Smart Entry Auto Lock] со значением enable, не даёт записать. Mmccoding выдаёт надпись, вроде того, что пытались записать неподдерживаемое значение. Если через mut3 править, там нет этих значений в списке.
Пункт KOS auto lock customize [Smart entry auto lock customize] есть два типа параметра not used (disable) и not used (enable). Стоит not used (enable).
Это блок kos не поддерживает автопостановку или etacs? Или что-то в кодинге ещё нужно подправить?

