Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

я гляну у себя. только надо вечером.

Вообщем сегодня посмотрел,что при включении ближнего света фар (даже не включая кондея) лампа непристегнутого ремня пассажира также начинает гореть вполнакала.Попробовал отключил передние фары такая же херня.
Жду у кого как.Такая же фигня или нет.

у меня лампа кондея тоже вполнакала гореть начинает

+толик+
Спасибо.Похоже это у всех так.

привет Всем! вопрос, что все без шумки ездят? это же ужас! просто я на 9 и 10 ежу, ну ни как не могу к гулу 10 привыкнут и родные того же мнения
не, буду делать, что-то, и торпеду тоже, т.к. скорости летом и все бряонья , шумы отвлекают

Собираюсь все начать хотя бы частично делать,но все руки не доходят.

я в прошлом году шумку дверей и крыши сам делал. затрат на материалы около 7500-8000р. одному не сложно, сломать что-то нереально, так что никаких преград! из приспособлений понадобился ролик - в ЦСКале купил.
шума от колёс не убавилось, зато музыка значительно чище и глубже стала играть. двери закрываются приятно, шума от дождя нет. специально ездил на мойку альянса послушать до и после.
для себя решил, что стоило потратиться, но нужно ещё пол зашумить. а для этого уже гараж требуется и вагон времени . ни тем ни другим не располагаю.
говорят ещё подкрылки полезно ставить, хочу попробовать. но их тоже обрабатывать надо.

я терпел, но на выхи поеду в Подольске у Виталика буду делать всё

Я из шумки только локера зашумленные ставил от Автолокера. Фиг знает стало тише или нет. Мне кажется стало.. А жена говорит да, да, тише... а сама хохочет. На прошлой неделе резину поставил другую, не стоковую - вот, результат налицо. Даже не хватает рёва родной резины - привык . Еду 160, и магнитолу не надо на полную громкость включать - все слышно. Красота

да, резина дает разницу, НО это только нам РОЛЬФ сократил всё кроме машины. И зачем-то поставил полноразмерную докатку, да именно, стальной большой диск, а не литье штатное

А литьё штатное и так неплохо можно продать (без машины) - вот и сократил. Ведь немногие орлы улетают от диллера по форумам и гаражам. Огромное количество бедных, запуганных снятием с гарантии за малейший пук, так и пасутся в Рольфе и его дочерних предприятиях. Так что всё грамотно, сначала надо втюхать пустую машину (и такую возьмут, не разбалованные) а потом уже к этой машине забодать все то, что в других странах обязательно и естесственно. Двойной барыш. Россия, блин...

+толик+ писал(а):у меня лампа кондея тоже вполнакала гореть начинает

А вы обратите внимание, при включении ближнего, все лампы вполнакала работают. А кондей реально забирает мощность и увеличивает расход.
Формула 1 литра : кондей +1 литр, зимняя резина +1 литр,ближний свет +1 литр. Особенно, если двигун слабый. Поэтому в городе 12,5, на трассе - рекорд 6.8.л.
После этой жары с постоянно включенным кондеем приходится гель в глаза закапывать - всю слизистую высушило. Глаза, как у кролика.

Кстати, забавно, что Митсу не говорит о том, что в машине датчик освещения стоит - яркость подсветки меняется от освещенности, особенно на центральной консоли. Или не у всех?
Кстати, видел , видимо, рестайлинг ЛХ, какие-то отверстия над задней номерной рамкой -доп. диффузоры?

Фиг его знает, у меня никаких датчиков по ходу нет. Яркость подсветки меняется при включении ближнего света. Теперь, правда, только при принудительном включении.
Кодей, ну да жрет, но не более литра. Падение мощности тоже не значительное. А вообще, если думать сколько горючки сжег, и сколько можно сэкономить - не в кайф. Пропадет ощущение полета и свободы.
Про рестайлинг что-то не слышал - скорее всего тюнигуют кто как может

У меня тоже ничего о датчиках не сказано, но когда заезжаешь в темный гараж, начинают сами светиться красным эти белые штуки на центр. консоли около кнопок CD. Выезжаешь на свет - опять белые

Фиг его знает. Сегодня посмотрю внимательно.