Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем здрасте.

Вот хочу стать новым членом клуба:) если конечно не против), но для начала необходимо купить машинку. В связи с этим появилось много вопросов. Хочу взять вариатор 2.0л годов 2007-2009. Помогите с выбором.
Вот основные вопросы которые меня волнуют:

1) Сколько читал отзывов, основным недостатком говорят дорогизна замены вариатора. Хотел спросить: есть ли еще какие нибудь скрытые дефекты, которые можно выявить при осмотре? И на что нужно обрашать внимание в первую очередь?

2) Вот думаю где лучше покупать машину. У людей, или в РОЛЬФ. Меня терзають смутные сомнения. Если брать с рук, то можно наткнутся мягко говоря на машинку у которой не все в порядке с документами,но тут шанс найти хорошую очень большой, а если брать в РОЛЬФ, у оффициалов, какая вероятность что она будет хорошая, и, так как машинка поддержаная, за ночь перед покупкой не поразберают ее на запчасти, поставив плохие детали? Есть ли механизмы которыми можно защитится от этого? В салоне мне уверяли что гарантию на двиготел 3 месяца дают.

В плане выбора машины я еще чайник, вот надеюсь на вашу помошь, не судите строго за первый пост:)
P.S. Сори если не в эту тему. В тему покупка нового авто думаю не подойдет.

Fellow
Если брать клубный авто, то с большой вероятностью будет ухоженная машина, с чистой историей. Так что это тоже повод подумать Какая сумма-то?

Fellow писал(а):В салоне мне уверяли что гарантию на двиготел 3 месяца дают.

но есть одно НО...
эту гарантию необходимо покупать! Читай внимательно договор покупки через салон и там мелким шрифтом всё прописано.

Бери через форум, тут тачки аааагонь!

Fellow писал(а): В салоне мне уверяли что гарантию на двиготел 3 месяца дают.

.

На основные элементы новых автомобилей Mitsubishi...,гарантия с момента поставки...., составляет 3 года или 100000 км пробега(что наступит ранее) Гарантию дает завод-изготовитель, а у оф. сервиса лишь право принятия решения о необходимости и способе гарантийного ремонта(ремонт или замена)

Ищи друга который разбирается, а еще лучше жестянщика. С ним на осмотр. Подвеску и двигатель проверяй в сервисе если удовлетворило состояние кузова. Всех подряд туда гонять нет смысла. Если сам хочешь купить не имея опыта в просмотре, то можешь нарваться на тухляк..

Вопрос к опытным. Приобретаю авто с рук. Два косяка. 1 - хозяйка потеряла сервисную книжку. 2- один ключ, второй также не смогла найти. Есть тут повод задуматься или можно не обращать внимание на эти недостатки?

Unlucky
это явный повод рассмотреть другое авто для покупки. сам посуди - вторым ключиком могут твою машинку отобрать, ты ж не сразу сигу поменяешь. пин поменяешь и т.д.

а сервисная книжка не обязательна. офы, где она обслуживалась, если обслуживалась, расскажут все по ВИНу.

стописят писал(а):Unlucky
это явный повод рассмотреть другое авто для покупки. сам посуди - вторым ключиком могут твою машинку отобрать, ты ж не сразу сигу поменяешь. пин поменяешь и т.д.

да вот об этом я и подумал. Мало ли. А вообще реально перепрограммировать ключ?

а че ж не реально-то? спроси Zygard, kevin, они мастера в этих делах

Ага, то есть в таком случае второй если он будет у кого-то уже не подойдет? Спасибо за ответы, а то уже завтра за машиной ехать. Неплохой в принципе вариант, вот и задаю так много вопросов.

Fellow писал(а):Всем здрасте.
Сколько читал отзывов, основным недостатком говорят дорогизна замены вариатора. Хотел спросить: есть ли еще какие нибудь скрытые дефекты, которые можно выявить при осмотре? И на что нужно обрашать внимание в первую очередь?

я б на кузовню обратил внимание и на целостность подушек. все остальное терпимых денег стоит. можно найти запчасти с пробегом "от салона до ближайшего столба"

Авто с пробегом это всегда лотерея, причём заметь в лотерею реально выигрывает только тот кто её проводит. Поэтому брать нужно по возможности новый автомобиль, хоть бы и в кредит за разумную переплату. Я сам в кредит машину брал в gs-trade, но это давно было, сейчас на Lancer Evo X поглядываю, думаю может поменять…