Mitsubishi Lancer X vs FordFocusII . Сравнение автомобилей

Сообщение

alexmz

вариатор на 1.5 не бувает

MDD

alexmz писал(а):вариатор на 1.5 не бувает

почему это не бывает? 1.5 Invite AT (S02)
--------------------------------------------------

Kimich

Там автоматическая коробка, а не вариатор

Антон

Хорошо... Поставлю вопрос по другому.... А У ТЕБЯ НЕ АВТОМАТ ЛИ 1,5 литра ???

lukoil

Механика 1,5 литра пробег 1 000 км. Да и еще габаритов машины не то что не видишь, а просто не чувствуешь. Вроде и клиренс нормальный но к бардюру всегда не доезжаю 50 см.

Антон

lukoil писал(а):Механика 1,5 литра пробег 1 000 км. Да и еще габаритов машины не то что не видишь, а просто не чувствуешь. Вроде и клиренс нормальный но к бардюру всегда не доезжаю 50 см.

ИМХО тут скорее в машине дело, либо в твоем опыте вождения... Но я бы свозил ЛАНС к диллеру....
Просто я тестил 1,5 механнику... Мне динамики хватило...

lukoil

антон писал(а):
lukoil писал(а):Механика 1,5 литра пробег 1 000 км. Да и еще габаритов машины не то что не видишь, а просто не чувствуешь. Вроде и клиренс нормальный но к бардюру всегда не доезжаю 50 см.
ИМХО тут скорее в машине дело, либо в твоем опыте вождения... Но я бы свозил ЛАНС к диллеру....
Просто я тестил 1,5 механнику... Мне динамики хватило...

А сколько у нее обкатка? Сегодня забарахлил механизм открывания водительского стекла!

evgdem

сижу, размышляю....
ford focus 2 Special Edition 1,8 с полным фаршем европейской сборки прямо сегодня из автосалона или Lancer X 1,5 MT Invite+ в ноябре сравнительно пустой....
цена практически одинаковая

что же выбрать?

Bernagchen

evgdem писал(а):сижу, размышляю....
ford focus 2 Special Edition 1,8 с полным фаршем европейской сборки прямо сегодня из автосалона или Lancer X 1,5 MT Invite+ в ноябре сравнительно пустой....
цена практически одинаковая

что же выбрать?

ну 46 000 разница
А "фарш" заключается преимущественно в стеклоподъемниках(!!!) обтянутых кожей ручках коробки передач,и тому подобной фигни

Bernagchen

lukoil писал(а):
антон писал(а):
lukoil писал(а):Механика 1,5 литра пробег 1 000 км. Да и еще габаритов машины не то что не видишь, а просто не чувствуешь. Вроде и клиренс нормальный но к бардюру всегда не доезжаю 50 см.
ИМХО тут скорее в машине дело, либо в твоем опыте вождения... Но я бы свозил ЛАНС к диллеру....
Просто я тестил 1,5 механнику... Мне динамики хватило...
А сколько у нее обкатка? Сегодня забарахлил механизм открывания водительского стекла!

как говорится в народе,убей себя ап стену!

evgdem

Bernagchen писал(а):ну 46 000 разница
А "фарш" заключается преимущественно в стеклоподъемниках(!!!) обтянутых кожей ручках коробки передач,и тому подобной фигни

с учетом доставки до архангельска разница 32 тыс, а если брать ff2 1,6 то всего 23 тыс.
стеклоподъемники как раз вроде как одинаковые, а за эти деньги имеешь дополнительно:
- более мощный мотор
- двухзонный климат
- литые диски
- подогрев стекла
- 6 подушек (вкл шторку)
- систему стабилизации курс устойчивости
- коврики
- круиз-контроль
- сигнализация с двойным запиранием замков
- регулируемый по вылету руль
- куча всякой в большинстве своем бесполезной, но иногда используемой фигни типа датчика дождя, омывателя фар, затемняющегося зеркала заднего вида, охлаждаемого бардачка и т. д.

Про кожу не говорю - она для меня абсолютно не принципиальна.

Все это изготовлено в Германии а не во Всеволжске, на тот фокус даже не посмотрел бы.
думаю эти опции стоят 23 тысяч

вот и дилемма - внешний вид (lancer) или фукциональность и безопасность (focus)

Fly-e--r

evgdem,

- более мощный мотор

можно поподробнее?

evgdem

Fly-e--r писал(а):evgdem,
- более мощный мотор
можно поподробнее?

lancer X invite+ 1,5 109 л. с.
ford focus 1,8 SE 125 л. с.
ford focus 1,6 SE 115 л. с.
хотя эти лишние л.с. для меня тоже огромной роли не играют, зато остальное....

Bernagchen

Все бы хорошо но
Не забываем что это гольф класс,с низкой ценой
Качество "фарша" прямо зависит от стоимости авто
А оно надо такой "фарш" ? Ой набегаетесь еще с ремонтами,десять раз покроете то что сэкономили

evgdem

Bernagchen писал(а):Все бы хорошо но
Не забываем что это гольф класс,с низкой ценой
Качество "фарша" прямо зависит от стоимости авто
А оно надо такой "фарш" ? Ой набегаетесь еще с ремонтами,десять раз покроете то что сэкономили

а lancer - это не гольф-класс? (в классе d вроде как galant обитает)
я не эконмлю - так бы взял что-нить в пределах 15 тыс.- просто выбираю между двумя достойными вариантами.
качество немца за 22 тыс. долл. думаю не хуже чем у японца за ту же цену.
хотя.... я еще не принял решение, вот и попросил совета
собственно, на форуме lancerа совет, наверное, будет предсказуемым...