Страница 23 из 26
Добавлено: Пн авг 30, 2010 2:46 pm
roman42
CyberAlpha писал(а):OmegaB писал(а):2 Shinglas
Покупка БУ-шной тачки при наличии бабок на приличную новую - неуважение к самому себе (ИМХО).
Прикольно...
Я извиняюсь, что поднимаю лохматый пост, но все-таки, мне интересно: Вы действительно считаете неуважением к себе мое желание купить 20-40 тысячный 1,8МТ вместо нулевого 1,5МТ Invite+??
Вот правда интересно!
Лучше ЛансерХ только НОВЫЙ ЛансерХ!
Новый авто всегда новый.
Добавлено: Пн авг 30, 2010 6:57 pm
Djinn
Лучше ЛансерХ только НОВЫЙ ЛансерХ!
ровно на 90 т.р.))))
Добавлено: Ср сен 01, 2010 6:27 am
OverTheSky
да ну на...
Покупать 1,5 по цене 2.0 интенс вот где неуважение к себе.
Лучше годовалый 2.0 с небольшим пробегом чем 1.5 но НОВЫЙ за те же деньги.
Добавлено: Ср сен 01, 2010 10:12 am
sanek08
OverTheSky писал(а):да ну на...
Покупать 1,5 по цене 2.0 интенс вот где неуважение к себе.
Лучше годовалый 2.0 с небольшим пробегом чем 1.5 но НОВЫЙ за те же деньги.
Полностью согласен! В годовалом будет уже сигналка+ кое какие опции типа шумки и зимней резины!
Добавлено: Вс сен 04, 2011 6:32 pm
porub
Какая королла? К нам в салон пришел киТаеЦ грейтуоол HOVER-3 вот это машина за 650рублеей. Все в восторге!
Добавлено: Вс мар 11, 2012 1:13 pm
SASA177
Тойотовцы опять цены задрали непонятно с какого перепуга,
карола теперь стоит 709тр Комфорт Плюс-1.6 акп.
Добавлено: Вс мар 11, 2012 2:15 pm
Deminolog
А мне все пофиг, пересел на камрюшу 40 кузов (кстати, нормальную можно за 700-750 взять), подключу штатную нави с камерой и все, пошло все в пень, движок 2.4, мягкая, кожа-рожа, ксенон... Короче, все что хочется
Добавлено: Ср мар 14, 2012 12:17 am
Schmeisser
Владел двумя лансерами и короллой, все новые из салона.
На королле был исключительно тупй робот, обгоны применительны исключительно к гужевым повозкам при условии, что они стоят
А так, управляемость что 1.8 интенс, что 2.0 интенс, что королла примерно одинаково. Хотя на 1.8 вертикальная раскачка на волнах была больше.
Про качество: в тойоте оно чувствуется во всем, начиная с момента открывания двери.
по 10-бальной шкале королла/ лансер - 10/7.
Расход у короллы на трассе на 1,5-2 литра меньше, в городе около 10 л.
Больше всего понравилась бесключевая система доступа в королле
Подходишь к машине ночью и уже с нескольких метров освещение салона включается...Багажник с ключа...
Да, шумка в королле не намного лучше, но наипротивнейший визг движка, хоть и 124 л.с., перечеркивает все плюсы шумки. Японцы специально со злым умыслом заглушили все звуки, кроме визга движка, чтобы водитель сошел от него с ума.
Добавлено: Ср мар 14, 2012 9:42 am
SASA177
Робот раньше сильно тупил,но сейчас они всетаки поставили нормальный автомат,я ездил на 1.6акп мне понравилось как машинка едит.
Движок вроде неочень шумел но его слышней чем в лансе.
Добавлено: Ср мар 14, 2012 9:49 am
Schmeisser
SASA177
ты видимо еще никого не обгонял, раз звук движка не напрягает
А еще бесил сигнал о непристегнутом ремне. Как в китайской игрушке, причем частота пиликанья возрастает, если не пристегнуться. На лансе он хоть приятней.
Добавлено: Ср мар 14, 2012 12:57 pm
Deminolog
Он легко отключается у ОД
На ТО-0 на 50-ке камри буду отключать
Добавлено: Ср мар 14, 2012 1:35 pm
Schmeisser
Deminolog
я эту короллу через 2 месяца продал, она меня прям бесила
Добавлено: Ср мар 14, 2012 3:03 pm
Deminolog
Schmeisser
Ну на вкус и цвет - фломастеры разные
Бывает такое, что садишься и понимаешь - ну не мое
Добавлено: Пн июл 02, 2012 11:41 am
diesel33
Тоже смотрел в свое время в сторону короллы, слава богу не взял.Вот не знаю почему бесит она меня, как внутри так и снаружи.Вообще Тайоты машины без определенной харизмы какие то они безликие что ли. ИМХО
Добавлено: Пн июл 09, 2012 4:16 pm
M-I-X-E-R
Димон Тагил писал(а):Кстати, совсем забыл, у ТК есть некоторые проблемы с роботизированной трансмиссией.
Проверено. 100% и по гарантии меняют официалы а некоторые не меняют а разводят на замену.