Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Итак, имеем забитый грязью и не только радиатор вариатора, ночь откисания в бензине ничего не дала. Там даже механическим путем с трудом откалупливается, как правило - вместе с сотами)).
Решил поменять его, оригинал уж слишком дорого, бу в хорошем состоянии редкость.
Выбор пал на Hyundai/Kia 25460-3E000 , ставится такой на соренто вроде как.
По размерам плюс минус совпадает с оригинальным.
При установке возникло две сложности:
1) больший диамерт штуцеров (оригинал 8 мм - у купленного - 10 мм).
2) вопрос крепежа
Купил штуцеры с быстросъема с 8 на 10 мм, хомуты, маслостойкий шланг внутренного диаметра 10 мм.
В итоге все установил, крепеж тож наколхозил.
также заколхозил жабры, чтобы грязь и прочая нечисть не забивала соты радиатора.
[ ссылка на изображение ]
Состояние радиатора.
[ ссылка на изображение ]
Комплектующие готовы для сборки
[ ссылка на изображение ]
Радиатор собран и готов к инсталляции
[ ссылка на изображение ]
Примерка на улане
[ ссылка на изображение ]
Принято решение заколхозить также жабры в щели, чтобы судьба нового радиатора не повторилась
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Собственно, все установлено
[ ссылка на изображение ]

По деньгам вышло радиатор 3080 руб., шланг, штуцеры и хомуты 200 руб, итого 3280 руб.

отличное решение

А кто скажет ,можно ли поставить вместо своего вот такой кулер-АТФ-малый
т.е.не вместе со своим,а именно вместо своего,он устанавливается перед основным радиатором.
Просто свой потек,вот ищу замену,не хотелось бы сто соединений использовать.
http://www.sti-club.su/advert/83590

Я от УАЗа радиатор поставил

E$teT писал(а):Я от УАЗа радиатор поставил

а какой именно и куда поставил?И я так понимаю можно и тот,что по ссылке?