Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

ale210583
у меня подошли четко

какой с тойотовскими расход жидкости?
с галантовскими заметно меньше....

не парился по этому поводу,но то что меньше заливал жижки ,чем со штатными,это точно
у меня была идея достичь эффекта равномерного разбрызгивания по всему стеклу
а расход сам по себе уменьшился,когда поставил тойотовские форсунки

hakimus писал(а):Не хочу никого обидеть, но достать форсы сверху, не повредив ЛКП, (а то и сам металл не погнув ROFL ) нереально.

Сегодня это проделал за 2 минуты. Пластиковая карточка с заточенным краем рулит. Нажимаешь - форсунка выпрыгивает сама.

[ ссылка на изображение ] [ ссылка на изображение ]

A.SH., мегареспект за идею!
Замена форсунок заняла меньше 2 минут!

появилась проблема с форсунками...
надо ставить дополнительный обратный клапан,т.к. с левой форсунки после того как побрызгаешь жидкость течет ручейком через весь капот.

mr.ШЛЯПА писал(а):надо ставить дополнительный обратный клапан,т.к. с левой форсунки после того как побрызгаешь жидкость течет ручейком через весь капот.

Какие форсунки установил? Шланг удлинял на водительской форсунке?

A.SH.
галантовские,шланг удлиннял....

mr.ШЛЯПА

Галантовские я в руках не держал и не знаю их особенностей. Видимо, Мицу не просто так тройник с клапаном ставит.Я себе от Тойоты поставил без всяких обратных клапанов.

Если есть проблема, то можно обратный клапан поставить рядом с форсункой. Код клапана - 14 50 650.

[ ссылка на изображение ]

а зачем на каждую форсунку колхозить клапан если можно поставить вместо штатного тройника тройник от галанта в нем обратный клапан
Будет на 2 и никаких лишних соединений

su814 писал(а):..можно поставить вместо штатного тройника тройник от галанта..

Для этого обшивку капота надо снимать. А это уже не две минуты на установку. Лично мне очень не хотелось снимать пистоны обшивки.
Кстати, вычитал, что народ обычной вилкой их дергает
[ ссылка на изображение ]

Для всех:
расход с тойотовскими стал очень пониже.
брызжут хорошо
итог: нареканий нет.

hakimus
а меня расход особо не интересовал,главное как брызжут,на все стекло этого я и хотел добиться,чем и доволен

=VETAL=
Да мне тоже все равно на расход. Просто приятный бонус Лень капот открывать

su814 писал(а):а зачем на каждую форсунку колхозить клапан если можно поставить вместо штатного тройника тройник от галанта в нем обратный клапан
Будет на 2 и никаких лишних соединений

вообще-то я галантовский клапан тож изначально ставил....