Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Я свою защиту давно установил, но сфоткать при этом не додумался, а вот фотоотчет, позаимствованный у наших коллег www.lancer-club.ru

При покупке обратите внимание на комплектацию:
1. Защита с лючком для мены масляного фильтра-1шт
2. Кронштейн для переднего подвеса – 2шт
3. Болт М10*40- 6шт
4. Шайба 40*4 – 2шт
5. Шайба под болт М10- 4шт
6. Планка с резьбой М10 – 2шт

[ ссылка на изображение ]

Передний подвес: закрепляем на автомобиле кронштейны 2 с помощью шайбы 4 и болта 3.
Задний подвес: в поперечную балку закладываются планки 6 и через отверстие в них наживляютя болты 3 с шайбами 5

[ ссылка на изображение ]

Непосредственно установку защиты лучше производить с помощником. Сначала зашита заводится в задние подвесы, после чего болтами 3 с шайбами 5 прикручиваетя к передним подвесам. Затягиваем задние подвесы.

[ ссылка на изображение ]


[ ссылка на изображение ]
пришлось сделать небольшую доработку защиты. Вырезать небольшой кусок металла, как показано на фото 3, иначе защита ложилась внахлёст с элементом кузова фото 4. Возможно это частный случай и перед доработкой рекомендую примериться по месту.

[ ссылка на изображение ]

Отлично! Я б даже сам ее прикрутил, только вот подъемника\ ямы нету...

Поставил сам аналогичную защиту "Шериф" в гараже с ямы. Подрезать ничего не пришлось, встало всё ок! Так что, как сказал Shark, не спешите подрезать, примерьте по месту...

Роман77 писал(а):Так что, как сказал Shark, не спешите подрезать, примерьте по месту...

Это сказал не я..... данный фотоотчет не моего производства, а позаимствованный с другого сайта, указанногго выше.

У меня тоже "шериф" и тоже встала сразу.... лишь немного подогнул в одном месте, чтобы не гремела об металл.

Shark Как защита влияет на клиренс, в РОЛЬФе мне сказали что она ставится заподлицо и ничего не выступает. Насколько это утверждение верно?

vega23 писал(а):Насколько это утверждение верно?

С защитой марки Шериф на 100% (у меня такая стоит).

Покупал защиту в Альта-Картер!Заднее крепление такое-же а вот переднее отличается! http://alta-karter.ru/index.php?productID=524 Если кто-то такую надумает ставить там надо открутить 5 болтов пластмасового пыльника и снять 3 пистона!Сам пыльник не снимать.Там в креплении есть 2 хомутика таких,так вот их надо вставить в отверстие в которые вставлялись 2 пистона по сторонам.Получается что после установки защиты на место ставить один пистон,а вместо двух боковых будет крепление.Фотоотчета нет потому что небыло ни подъемника ни ямы.Нашел небольшой бугор,поставил одним колесом на него тачку и так вот ставил:)

Ставил сегодня другую защиту. Извините, что не сделал фото: забыл фотик дома. Защита с шильдиком "РОЛЬФ".

Опишу словами. Там все довольно просто.

1. Снимаем спереди пластиковый пыльник, который располагается под радиатором и простирается от одной колесной арки до другой. Для этого выкручиваем спереди 5 болтов (ключом на 10) и два самореза в колесных арках. Затем нужно вынуть порядка 15 заклепок. Чтобы не сломать заклепки, их нужно поддевать тонкой отверткой за внутреннюю головку.

2. Вставляем спереди закладные болты в технологические отверстия так, чтобы они вылезали из отверстий для заклепок в балке. Фиксируем жестяными шайбами из набора.

3. Возвращаем обратно передний пыльник.

4. Сзади в технологические отверстия вставляем закладные гайки.

5. При помощи другого человека одеваем защиту и закрепляем ее спереди гайками, а сзади - болтами.

Процесс установки занимает около 25-30 минут. Дальнейшие снятие/установка - 2-3 минуты.

Когда на 10 тысячах буду менять масло, сфотографирую все толком.

nnivanov
Респект! Сделай фоток побольше, чтобы вышло подробно.

Кстати, будьте внимательны! При прохождении ТО у офф дилера, по возможности снимайте защиту сами (заранее) - иначе с вас стрясут около 500 рублей за ее демонтаж на ТО.

Защиту "Шериф" поставил самостоятельно. При прохождении ТО у диллера специально говорил, что защита с технологическими отверстиями для слива масла и снятия масляного фильтра, поэтому денег за снятие-установку с меня не брали.

Разве за снятие защиты берут деньги, тем более когда есть отверстия?

macroVision писал(а):Разве за снятие защиты берут деньги, тем более когда есть отверстия?

Напрасно смеешься... Сам столкнешься - узнаешь.
А отверстия они эти не используют, аргументируя это тем, что помимо замены масла, они должны осмотреть моторный отсек снизу.

А как офицеалы реагируют на то, что не они защиту ставили? Гарантия ведь и все такое...

Пофик) я не у официалов ставил)

товарищи, кто будет планировать ставить Шериф, меня свистните? Хочу размеры снять, чтоб с AL себе сделать.....