Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Прочитал тему от начала до конца. Такая же проблема на Dunlop тянет руль на зиме (Nokia) руль не тянет ни в какую сторону. За лето летняя покрышка, передняя правая сильно сносилась.

Ездил на дефектовку, сказали лучше поменять наконечники ругевой тяги и возможно сами рулевые тяги. Ну и плюсом стойки стабилизатора нужно менять. Кто-то может подсказать по з/ч что покупать, оригинал? или копии какие то есть хорошие? И Насколько сложно заменить самому не прибегая к услугам сервиса?

Читал вот эту тему http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=32914 но там уже половины картинок нету к сожалению


Вчера переобулся на зиму и тянуть руль перестало.
Хотя кому я это пишу. Форум какой-то совсем мёртвый...

Купил это чудо автопрома в октябре 2015 года.Машина 2015 года выпуска. Новая, из салона. Салон Автодом, Костанай, Казахстан. Тоже самое: машину тянет влево, на любой резине-летней, зимней (два комплекта специально брал, дурень, думал, что от резины). Шесть раз делал сход-развал, на 3D, на обычных стендах. И ни хрена, вердикт: подвеска исправна, геометрия не нарушена, все отлично. Чтобы ехать прямо, руль постоянно наклоняю вправо. Отпускаю, постепеннно ведет на встречку. Отъездил чуть больше года, буду продавать.... НАДОЕЛО ПРОСТО.........

Забыл Лансер 1,8 вариатор

Машина вроде ничего, нравится. Но вышесказанное просто убивает все удовольствие от новой машины, никто не может исправить это.

UGWAY писал(а):Отъездил чуть больше года, буду продавать.... НАДОЕЛО ПРОСТО.........

не передумал еще?))

Такая же история. Лансер 1,8 CVT, покупал б/у. Подтягивало влево.
По факту заменил всю подвеску, увод победил почти полностью, но не до конца.

Но есть еще один момент - машина наклонена влево на 1 см. Пружины новые, стаканы целые.
У кого наблюдается эффект увода влево - замеряйте, есть ли у вас наклон кузова.

RUR писал(а):Такая же история. Лансер 1,8 CVT, покупал б/у. Подтягивало влево.
По факту заменил всю подвеску, увод победил почти полностью, но не до конца.

Но есть еще один момент - машина наклонена влево на 1 см. Пружины новые, стаканы целые.
У кого наблюдается эффект увода влево - замеряйте, есть ли у вас наклон кузова.

Есть тяга немного влево и машина возможно наклонена влево, т.к. я один езжу и вешу 170 кг ))

В моем случае пружины свежие и вешу я почти в два раза легче. Да и замеры провожу на пустой машине.
Еще, пружины Lejsjofors как спереди так и сзади. Думаю, мож родные назад поставить.

И все таки, есть ли у кого разница по высоте кузова слева/справа.

Все бы так писали подробно