Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Если отпугивает поищи бу оригинал, цена 500р, мне удавалось находить в отличном состоянии.

А у кого-нибудь был опыт эксплуатации полиуретановых стоек? Например, на тойотовском форуме друг вычитал про фирму "Нет износа" (http://netiznosa.ru/), там у стойки вместо шарнира полностью полиуретановая втулка, и типа чуть ли не вечные...
Кто что думает?
И кто что может сказать про другие полиуретановые детали, типа втулки стабов и сайленты, от той же Точки опоры, например?

Видел на драйве пост, писали что развалились почти сразу

1.Оригинал MN101368, 291 000км, 2800 руб.
2.CTR CLM-28, 53 000км, 600руб.
3.555 SLB-010, 38 000км, 800руб.
При одинаковом режиме эксплуатации,надо было сразу ориг.брать ,даже незнаю что следующее попробовать.
Решил попробовать TRW JTS7556 размер такой же как на оригинале 265мм под шестигранник 10х1,25.гайки в комплекте,650руб.
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
TRW поставил,катаю, все идеально,отличие от моего оригинала;на ориг. чашки более закругленные,по количеству металла одинаковые.

1. Оригинал проехали 90 000км, но пришлось спилить при замене амортизатора.
2. Поставил CRT, отходили 30 000км

Подскажите, может кто-нибудь имел опыт использования стоек стабилизатора фирм Yamato или Katsuro? Производство вреде бы Япония. Интересно качественные они или нет?

ksw.s писал(а):Видел на драйве пост, писали что развалились почти сразу

Зато износа нет! .

Promed-ol писал(а):А у кого-нибудь был опыт эксплуатации полиуретановых стоек? Например, на тойотовском форуме друг вычитал про фирму "Нет износа" (http://netiznosa.ru/), там у стойки вместо шарнира полностью полиуретановая втулка, и типа чуть ли не вечные...
Кто что думает?
И кто что может сказать про другие полиуретановые детали, типа втулки стабов и сайленты, от той же Точки опоры, например?

Втулки полиуретан можно ставить, но не разрезая, иначе смасла нет. Сайленты ставить не надо, не ходят.

Прохожий писал(а):1.Оригинал MN101368, 291 000км, 2800 руб.
2.CTR CLM-28, 53 000км, 600руб.
3.555 SLB-010, 38 000км, 800руб.
При одинаковом режиме эксплуатации,надо было сразу ориг.брать ,даже незнаю что следующее попробовать.
Решил попробовать TRW JTS7556 размер такой же как на оригинале 265мм под шестигранник 10х1,25.гайки в комплекте,650руб.
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
TRW поставил,катаю, все идеально,отличие от моего оригинала;на ориг. чашки более закругленные,по количеству металла одинаковые.

Подскажи как в итоге TRW JTS7556? Сколько уже проехал?

Данные стойки TRW JTS7556 прошли пока 87000 км, и пока очень даже живы,так что надо брать,себе уже еще взял.

LancerZ писал(а):

Promed-ol писал(а):А у кого-нибудь был опыт эксплуатации полиуретановых стоек? Например, на тойотовском форуме друг вычитал про фирму "Нет износа" (http://netiznosa.ru/), там у стойки вместо шарнира полностью полиуретановая втулка, и типа чуть ли не вечные...
Кто что думает?
И кто что может сказать про другие полиуретановые детали, типа втулки стабов и сайленты, от той же Точки опоры, например?

Втулки полиуретан можно ставить, но не разрезая, иначе смасла нет. Сайленты ставить не надо, не ходят.

Все верно,полиуретан не ходит в сайлентблоках,уже 6 штук заменил с пробегом примерно 30000км гуано полное,для себя уже решил использовать только чисто полиуретан,без металлических включений(обойм,втулок и т.п)