Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Всем приветы, наверно тема уже обсуждалось, но что то не могу найти. Вобщем первая зима у нас, вчера выпал первый снег. Пробег у машинки 10к, стоит климат(ставил сам, без фотосенсора в верхней части торпеды). Вобщем проблема в том, что если все крутилки на авто, а температура на 22 скажем...потеет верх лобовухи, если поставить крутилки в положение ноги/стекло то оно все равно потеет, потому что в ноги теплом дует, а на лобовуху дует как-то еле-еле. Спасает только если полностью поставить обдув только на лобовое, либо если поставить ноги/стекло и среднюю крутилки ставить не на авто, а на серединку мощности где-то...но тогда надо постоянно подкручивать регулируя температуру...вобщем подскажите какой нить способ, что бы и с обогревом нормально было и стекло не потело!! спасибо заранее)

Включи кондей, меньше потеть будет, он сушит воздух.

Кондиционер всегда включен:(

та ды не знаю

Обычно потеет когда рециркуляция воздуха включена..может стоит проверить?

Выключена, пробовал и с включенной и с выключеной...все одинаково

А морозы уже пришли? Фотосенсор не при чем.
Кондей должен помогать - он исправен?
Если все так плохо, то только способ, проверенный годами.. Машина прогревается с вкл. под стекло, прогрелись - вкл. под стекло и ноги, но на маленьких оборотах печки. Все это время крутилка температуры на макс. То есть выключи климат.

Проверьте салонный фильтр на предмет загрязнения.

Mak2 писал(а):Проверьте салонный фильтр на предмет загрязнения.

Да, это иногда срабатывает..

это ж где он должен был ездить, шоб за это время его забить? )))

Когда то этот вопрос и меня затронул. Есть жидкость специальная чтоб окна не потели, такой не пользовался. А вообще просуши салон поможет, возможно где то скопилась влага

s-rv писал(а):А морозы уже пришли? Фотосенсор не при чем.
Кондей должен помогать - он исправен?
Если все так плохо, то только способ, проверенный годами.. Машина прогревается с вкл. под стекло, прогрелись - вкл. под стекло и ноги, но на маленьких оборотах печки. Все это время крутилка температуры на макс. То есть выключи климат.

Вот только этот способ и помогает! Не удобно конечно не много. Всем спасибо за ответы!

Зимой всегда влага в салоне. как минимум на ботинках, потом она тает и испаряется. Конденсируется на стеклах. Путем проб и ошибок выработал сдедующий режим не требующий вмешательства. Темп всегда 23 (+-1 градус по ощущениям). Вентилятор на авто. Направление ставлю больше стекло меньше ноги. Это предпоследнее. Дальше только одно стекло. Если запотевает то перевожу на стекло на минуту-другую. При этом вентилятор автоматом должен выйти на очень мощный режим. После чего возвращаю. Это требуется когда в машине 4-5 человек.

у меня почему то зимой, после того как прогреется салон, климат при режиме везде "авто" с кондеем в ноги дует горячий, а на окно прохладный. Так что голова и руки мерзнут на скорости, ну и стекло потеет вверху. Если сделать 26, вверху потеплее воздух идет, но ноги горят. У всех так???
Какой то бюджетный климат у нас ( У отца ситроен С5 2009 г. Там потоков вообще не чувствуется никаких, просто меняется температура в салоне, причем сразу заметна разница при каждом делении в 0,5 градуса.

На Opel Zafira один раз поставил на 22 градуса, а остальное авто. С момента покупки только отключаю или выключаю кондей в зависимости от температуры за бортом.