Mitsubishi Lancer X. Все о Мицубиси Лансер 10

Обсуждаем в данной теме масляные фильтра для всех моделей двигателей : 1.5 / 1.8 / 2.0 / 2.0t (245 hp) / 2.0t (295 hp)


Исправлено Shark

djmad

Все бред
1. Оригинальный номер == MD360935
2. Наш фильр не только на Мазде стоит, а ещё на двух десятках марок авто. Есть куча замен, покупается без проблем.
3. замена масла у дилера не стоит 5000 руб.
4. в двигатель надо залить 4.3 литра, а не 4-е.
5. промывка укарачивает жизнь новым движкам.

A.SH. писал(а): замена масла у дилера не стоит 5000 руб.

...+1, отдал при ТО-0 около 2.000 рэ со своими расходниками.

A.SH. писал(а):в двигатель надо залить 4.3 литра, а не 4-е.

...+1, 4.3 на 2.0 и 4.2 на 1.5 так как масленныей фильтр втягивает от 200 до 300 гр в зависимости от объема двигателя и модификации фильтра соответственно (смотри и читай мануал (инструкцию) к авто).

A.SH. писал(а):промывка укарачивает жизнь новым движкам.

...+1.

Ещё немного про фильтр.
MDxxxxx - ставится на заводе
MZххххх - оригинальная замена

Оригинал можно купить за 250-300руб.
Приличный фильтр-замена от MANN W610/3 стоит тоже 250 руб. Можно конечно купить NONAME за 100-150 руб и радоваться экономии в 100 руб, но как-бы не пришлось потом плакать. В таких фильтрах может не оказаться обратного или перепускного клапана, да и качество фильтруещего элемента вообще неизвестна.

ПыСы
ВОТ ТАКОГО НОМЕРА - RAM PH5317 - у Мазды НЕТ. Это скорее всего аналог от того самого НоНэйм.

A.SH. писал(а):3. замена масла у дилера не стоит 5000 руб.

В нашем городе Омске так стоит ! Ровно 5000RU

djmad

Извини, не знали. У нас с расходниками от дилера максимум 3000 руб.

бывает

A.SH.5. промывка укарачивает жизнь новым движкам.
А по подробней пожалуйста.

Assar
1. Современные масла имеют присадки, которые и так прекрасно моют двигатель.
2. При смене масла какое-то количество старого масла все равно остается в системе. Иногода эта цифра может достигать 0.5л и зависит от конструкции двигателя. Промывка - почти обычная саляра.
Теперь выбирайте что лучше: смесь старого и свежего масла или смесь свежего масла с салярой.

A.SH. писал(а):Теперь выбирайте что лучше: смесь старого и свежего масла или смесь свежего масла с салярой.

Че-то я об этом никогда не задумывался...

Лучше б сфоткали где этот фильтр стоит и можно ли его пометить до замены масла. Есть сомнения по факту его замены. Тесть моего друга поведал историю: при совке на ТО жигулей тоже записывались и был похожий ажиотаж, ТО тоже стоило денег. Он мужичёк ушлый взял и до ТО и накарябал на фильтре три известные буквы.... А после замены масла вновь обнаружил их на фильтре! Мораль - фильтр не меняли, не факт что меняли масло... Ошибочка говорят вышла... Всё повторяется.

Олег Киселёв
...что фоткать то, оригинал - черного цвета (заводской), оригинальный фильтр для замены - голубого, светло синего цвета. загляни под капот, за двигатель и увидишь его.

а мне в рольфе разрешили капот открывать токмо для долива жидкости для омывателя!

ладно - спасибо за совет!

Олег Киселёв писал(а):а мне в рольфе разрешили капот открывать токмо для долива жидкости для омывателя!

А открывать бензобак разрешили? А то бензин скоро может закончится. что делать будешь?
Слушай наставления дилера, точно так же как смотришь рекламу. То есть не принимая то что тебе говорят за святую правду. А то действительно придется тебе и омывайку только у дилера покупать и бензин у него же заправлять. Ты купил вещь и эта вещь принадлежит тебе и ты волен с ней делать всё что тебе захочется. Ты же для телевизионного пульта не покупаешь в обязательном порядке батарейки Panasonic и обязательно в том магазине где брал сам телевизор.