Маслоуловитель

[GennadiyCh]

LancerZ винтиляцию картера никто пока не отменял...

[LancerZ]

Прежде чем что-то утверждать, надо сначала попробовать в каждом конкретном случае. Все двигатели разные и даже экземляры одинаковых двигателей отличаются в работе. А уж вспоминать вазовские творения на нашем форуме - это я считаю совсем моветон.

[inox]

inox, если грамотно установить и в морозы не забывать инспектировать его, то вещь в принципе неплохая, так как и картеру исправного стокового атмосферника тоже нужна вентиляция через которую так-же с воздухом движутся мельчайшие частички масла, что в принципе присутствует у всех двигателей внутреннего сгорания...

Это будет еще один узел, нуждающийся в периодическом ТО, + заведомо слабое место (замерзание конденсата в мороз)
Через вентиляцию пролетают скорее не частички, а пары масла вместе с прорывающимися газами из камеры сгорания, которые будут в любом случае, вопрос в их количестве. Без маслоуловителя никто вентиляцию картера не отменял. Не стоит забывать про трубку, идущую от клапана PCV во впусконой коллектор. Основная масса картерных газов проходит через нее по причине существенной разницы давлений с обеих концов

[lelik790]

ну вот на выходных сниму патрубок воздуха, посмотрю заслонку, трубку вентиляции, если все чисто и сухо то ничего не буду ставить, а если масло есть то тогда задумаюсь над этим. много статей читал на форумах у многих прилично туда выкидывает гадости, даже на атмосферках с небольшим обьёмом двигателя.

Какую трубку вы собрались снимать что бы проверить чистоту?Ту каторая перед дросселем?Ну ну,через эту трубку осуществляется забор воздуха для вентиляции картера.Так что следов масла там не увидеть.А вот вся кака летит в за дросельное пространство.Через трубку которая находится под впускным коллектором,и выходит из левой части клапанной крышки.

[IVAN_32]

ну вот на выходных сниму патрубок воздуха, посмотрю заслонку, трубку вентиляции, если все чисто и сухо то ничего не буду ставить, а если масло есть то тогда задумаюсь над этим. много статей читал на форумах у многих прилично туда выкидывает гадости, даже на атмосферках с небольшим обьёмом двигателя.

Какую трубку вы собрались снимать что бы проверить чистоту?Ту каторая перед дросселем?Ну ну,через эту трубку осуществляется забор воздуха для вентиляции картера.Так что следов масла там не увидеть.А вот вся кака летит в за дросельное пространство.Через трубку которая находится под впускным коллектором,и выходит из левой части клапанной крышки.

руки так и не дошли до этой процедуры. я немного вас не понял, а какая там трубка, не замечал никогда. можете картинку приложить?? у меня двиг 1,5.

[MobileMan]

а какая там трубка

у меня двиг 1,5.

"кака" еще зависит и от работоспособности клапана PCV

[ ссылка на изображение ]

[IVAN_32]

спасибо) я думал совсем про другую)