Накрылся насос водяной (помпа)

Сообщение

maksim_ur

Всем привет!
На днях засвистело под капотом, посмотрел на ремень/ролики и в лихорадочном порядке заказал аналоги (номера взял из темы, износ схожий как у автора, в итоге взял 1х Chrysler 04891 797AB (натяжителя); 1х Gates 6PK2563 (ремень) , 2х Ina 531 0760 10 (промежуточный))
Сегодня мне меняли ролики/ремни неофициалы - мучались часа 1,5 - поменяли.
Только свистеть не перестало из района роликов, беда вся в том что точно выяснить не удалось ни им, ни мне, что конкретно издает этот свист.
До 1000 оборотов свиста нет (или он на столько тих что незаметен), ближе к 2000 слышно уже сидя за рулём, при наборе 3000+ свист усиливается - таже картина и на нетралке.
Не у кого не было подобной проблемы?
П.с. про прокладку (кольцо) между коллектором и приемной трубой читал, но там вроде звенит, а у меня именно свистит с характерным вращающимся отзвуком.

maksim_ur

Сегодня заехал к ремонтерам, попался толковый парень - снял ремень и начал проверять ролики/колёса и обнаружил что:
- помпа при вращении издает метал.звук - под замену;
- натяжитель ролика (сам механизм, ролик то вчера сменили) устал - лучше поменять.
Итого заказал
Mitsubishi 1300A083 Насос водяной
Ina 534 0325 10 Ролик натяжителя приводного ремня
За запчасти экзист показал 7к.р.; за работу 2.5 объявили - адекватно ли?

maksim_ur

И снова здравствуйте!
Не дает мне покоя эта почившая с миром помпа - я начал копать от куда могла прийти беда и вот что выяснил:
Год назад 10.2013 я сменил полностью антифриз в машине и залил в нее концентрат 50/50 Shell. Уж не знаю чем я руководствовался при выборе антифриза, но как я вчера не искал про него, заветных "g11" в его описании я так и не нашел.
Может ли быть так, что не совсем тот антифриз убил помпу?

П.с. сейчас думаю заказать концентрат (водичка то осталась) того же производителя, только уже с заветной маркировкой "g11" Shell - т.к. при замене насоса все равно старый антифриз будет потерян...

s-rv

жижа не имеет доступа к подшипнику. если заскрипел - проблема подшипника, а не жижи.
а, вообще, какой пробег, какой год?

maksim_ur

s-rv писал(а):жижа не имеет доступа к подшипнику. если заскрипел - проблема подшипника, а не жижи.
а, вообще, какой пробег, какой год?

ок, т.е. нет смысла менять жижу даже есть она не g11?
год 2009, пробег 150тыс

s-rv

да нет смысла. просто для самоуспокоения можешь ее поменять на нужную, так как радиатор стоит родной.
пробег располагает к замене помпы. так что это могло быть стечение обстоятельств.

maksim_ur

s-rv писал(а):да нет смысла. просто для самоуспокоения можешь ее поменять на нужную, так как радиатор стоит родной.
пробег располагает к замене помпы. так что это могло быть стечение обстоятельств.

ок, заменю жижу - а как со старой быть - она сама сольется самотеком или систему нужно будет как то промыть водой?

s-rv

если есть возможность - купите дистиллированной воды и промойте.
на счет слива не знаю. в мурзилке написано. по идее, снимаешь нижний патрубок радиатора и вуаля ))

maksim_ur

s-rv писал(а):если есть возможность - купите дистиллированной воды и промойте.
на счет слива не знаю. в мурзилке написано. по идее, снимаешь нижний патрубок радиатора и вуаля ))

Вода то есть, осталасть с прошлого разбаления концетрата, как раз литров 5 - литр на промывку, 4 на разбавку нового

auax

А менял ли сам кто помпу?Есть фотоотчет?При замене надо весь корпус снимать или там хватит места что бы можно просто поменять крышку с валом?

Вообще помпа у нас на моторах 4В серии надежная.

Но всем крайне рекомендую менять водяной насос в сборе с корпусом, в виду того, что с завода ставят несколько вариантов водяных насосов. И крышка с крыльчаткой от одной помпы может не подойти к корпусу другой.

auax

я поставил крышку RUVILLE,хотя пришлось снимать весь корпус,все подошло

LancerZ

Зачем если есть родная надежная за гораздо меньшие деньги:

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=40759

auax

не знаю как гораздо, за 2800 покупал осенью...счас наверное подороже

LancerZ

За Китай 2800? Качественная стоит 4+.