Какое масло лить в Lancer X?

Сообщение

Two-faced

temba писал(а):Если уровень ниже минимума надо призадуматься....
Двиг какой и интервалы замены масла?
Если на ТО ездишь раз в 15 тык и двиг 1.5-1.6 то заранее могу поздравить с переездом в соседний раздел про масложор

А так на месяц можно любого масла ливануть, один хрен сожрет двиг (причину надо искать, почему масло ушло).

двс 1.6, меняю раз в год примерно на 12 тыс.км., в этом году ещё ток 9тыс.км. успел проехать......под капотом всё сухо так то.

temba

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=30592
Вот можешь начинать потихоньку ознакамливаться.

А так мой личный совет лей 0-5w20 масла и меняй почаще.
Масла в нашем двигателе не выхаживают и 8 тык.
Если масла по дешевле, менять на пробегах 5тык, если подороже и покрепче то максимум 7.5 тык.
Если у тебя пробег пока небольшой, то возможно избежишь масложора.

Пс: обязательно каждые 70-80 тык проверять зазоры клапанов.

gogen

Two-faced писал(а):
двс 1.6, меняю раз в год примерно на 12 тыс.км., в этом году ещё ток 9тыс.км. успел проехать......под капотом всё сухо так то.

Двигатели 1,6 вроде как масло обычно не жрут. Вы бы пораньше на сервис обратились, кажется, что-то пошло не так.

serж

Заливал раньше Любролайн 5w30, стало в минимум уходить на 5-6 тысячах, менять масло стоимостью 3 000 р. через каждые 5 тысяч как то не хочется. Думаю перейти на Энос 5w40, оно погуще и подешевле.Тем более слышал, что все оригинальные масла делаются на заводе, где Энос делают, и это и есть по сути оригинальное митсубисевское масло, только в разы дешевле. Кто нибудь может что нибудь " за" и "против" сказать?

Мицубиська

serж
Мне тут один специалист вообшще категорически рекомендует лить ТОЛЬКО 20-ку, ибо япономоторы под большее не расчитаны, плюс увеличенная прокачиваемость и ускоренное охлаждение масла.
З.Ы. любролен - весьма себе посредственное япономасло на чистой минеральной основе, ну и угар у него немаленький.

serж

Мицубиська писал(а):serж
Мне тут один специалист вообшще категорически рекомендует лить ТОЛЬКО 20-ку, ибо япономоторы под большее не расчитаны, плюс увеличенная прокачиваемость и ускоренное охлаждение масла.
З.Ы. любролен - весьма себе посредственное япономасло на чистой минеральной основе, ну и угар у него немаленький.

А как же в мануале рекомендованные масла ... 40 -ка тоже присутствует

serж

Ну, Энос, тоже минералка тогда?

serж

Если переходить с оригинала на любую синтетику промывка нужна?

psv32

у меня двиг 2,0, пробег 500тыс. насколько знаю всю его жизнь лился оригинал 5-30, и я лью тоже самое, смысла переходить на что-то другое вообще не вижу.

psv32

у меня двиг 2,0, пробег 500тыс. насколько знаю всю его жизнь лился оригинал 5-30, и я лью тоже самое, смысла переходить на что-то другое вообще не вижу.

СеДоЙ

serж
промывка чего от чего?

serж

а как же расход масла? я бы его тоже лил бы дальше, но он уже после 5 тысяч начинает угорать и доходить до минимума. Мне кажется это не нормально.

serж

СеДоЙ писал(а):serж
промывка чего от чего?

Промывка от старого масла. Слышал, что когда переходишь с полусинтетики или мениралки на синтетику надо промывать двигатель, если наоборот ссиньки на полусинь, то не надо.

serж

короче решил залить Энос 5 /30, в принципе, если кто хочет, время отговорить еще есть

Дед Вован

serж писал(а):короче решил залить Энос 5 /30, в принципе, если кто хочет, время отговорить еще есть

"Idemitsu" 0-20 залей и дело с концом; к тому же реклама вроде идёт - 4л заливаешь, пятый литр бесплатно суют )).