Передние стойки

[Коля]

GSGV
Что же ты брата то не признал?

[GSGV]

А ты город пиши,а то мало-ли тут Коль

[Valenty]

тоже передний левый под замену по гарантии) у всех левый течёт!

[TosT]

таже самая бадяга...потек амор пока только водительский..
позвонил в рольф-сказали мол сделаем сначала диагностику за вас счет а потом решим менять или нет....

[inox]

Не ведись. Для этого не нужна диагностика. Определяется осмотром. Дебилу будет понятно, что если аморт в масле, то значит оно из него вытекло.
Хотя можно и самому налить и сказать, что потек. Только зачем? Даже если они захотят разобрать аморт (чего они делать точно не будут) то даже по внешнему виду сальника не всегда можно сказать нормальный ли он. Хотя бывают и видимые повреждения.

[GSGV]

Во-во,правильно.А диагностику пусть они за свой счёт делают(как бы она не происходила).Пока вроде никому счёт не впаривали за диагностику ,ток мне первый раз за мойку перед осмотром 150р.

[inox]

Мойка перед осмотром/ремонтом - это нормально. Естественно, за счет заказчика.

[GSGV]

Конечно нормально,кто-бы спорил,особенно если учесть,что я вечером предыдущего дня был на мойке и после неё никуда не ездил

[inox]

GSGV


Люди тоже хотят деньги зарабптывать

[GSGV]

Да уж деньги они хотят зарабатывать,я на последнем ТО ток дома посмотрел заказ-наряд,оказывается Lancer - эт ВНЕДОРОЖНИК(было написано "Мойка внедорожника"

[inox]

Наконец-то поменял свои стойки по гарантии. Текла левая, пошел к ОД, сказал, чтоб заказывали обе. Шли только долго. Зато заменили все быстро. Говорил, чтоб сход-развал делали, отказались, потому-что схождение они не трогают, а развал не регулируется (с их слов). Кроме того заметил на задних колесах отрицательный развал (это когда колеса как у Татры, только в другую сторону ). Возможно, это нормально, но решил проверить. На стенде выаснилось, что все колеса стоят правильно, только на правом заднем схождение чуть поправили и попросил руль поставить прямо. А так все ОК.

[GSGV]

.........1.Говорил, чтоб сход-развал делали, отказались, потому-что схождение они не трогают, а развал не регулируется (с их слов).....2.Возможно, это нормально, но решил проверить. На стенде выаснилось, что все колеса стоят правильно, только на правом заднем схождение чуть поправили и попросил руль поставить прямо. А так все ОК.

1.Позвони 8-800-200-05-25,расскажи кто и где тебе сказал,что не надо ничего делать,через час тебе перезвонят с сервиса,будут сильно извиняться и предложат назвать дату и время когда ты сможеш приехать на сход-развал - проверено лично
Если измеряется и сход и развал,да ещё и кастер - то поверь всё это там есть и точно РЕГУЛИРУЕТСЯ.
2.И как эт колёса правилно,а руль не прямо ,они что,грели и перекручивали рулевой вал,шоб прямо руль стоял?????????????????
Колёса должны стоять не только правильно,но ещё и одинаково (на одной оси(передней,задней))


P.S. Если на передней подвеске открутить хоть один болт,а потом больще ничего не делая поставить его обратно и прикрутить - поездка на сход-развал неминуема!!!!!!тот болт никогда не встанет на то же место!!

[inox]

GSGV, ты не совсем прав. LX не единственная машина, на которой неверные углы установки колес лечатся не регулировкой, а только ремонтом подвески. Т.е, если ты собрал подвеску из новых деталей, то углы должны быть в норме, но лучше проверить. А руль чуть-чуть не прямо, это было с завода. Лечится регулировкой наконечников обеих рулевых тяг.
Чтоб убедиться в обоснованности слов ОД я и поехал на другое СТО измерить сход-развал. Сам ходил и смотрел, что действительно, на передних колесах регулируется только сходжение, развал и кастер - состояние подвески. На задних - только схождение. Но спецы сказали, что если на крепление нижнего рычага зад. подв. поставить болт с эксцентриком, то можно будет и развал регулировать. Вопрос - зачем?

[nafr]

Отдам по 4900(левый) 4 750 правый.

[GSGV]

Отдам по 4900(левый) 4 750 правый.

Через 8 месяцев заходи .....мож чего и продаш,ток эт дорого - 3500 max,если они вообще не китайские