Поговорим
-
Pro100Serg
- Мозг LancerX
- Сообщения: 1779
- Зарегистрирован: Пн сен 15, 2008 4:57 pm
- Город: Сургут
- Зодиак:
Но столько голевых моментов, да и судья пару раз очки одевал... 
бампер на вид целый, краска содрана.
-
LeX323
- Продвинутый Лансеровод
- Сообщения: 477
- Зарегистрирован: Пн июн 01, 2009 8:46 pm
- Город: Нефтеюганск
- Зодиак:
[ ссылка на изображение ]
В скором времени многие инспекторы ГИБДД перейдут на использование новых средств контроля скорости движения. На смену радарам Доплера придут современные приборы отечественной разработки – лазерные радары АМАТА.
Самое главное и неоспоримое достоинство АМАТА – возможность выделить отдельное транспортное средство в потоке. Иначе говоря, если существующие радиорадары работают по принципу сравнения частот сигналов прибора и идущей машины, то у водителя всегда есть возможность поспорить с гаишником и даже убедить его, что радар замерил скорость автомобиля, шедшего по соседней полосе. В подобном случае лазерный АМАТА выдаёт красивую фотографию машины с госномером, с меткой-визиром, указывающей, для какой машины было всё измерено и тут же, ниже, записано. Всё – это ограничение скорости на данном участке дороги, скорость движения транспортного средства, помеченного меткой, и расстояние от него до радара. Для ещё большей наглядности справа от снимка приведено отдельное увеличенное фото госномера. Снимать можно даже за 250 м от автомобиля, всё равно вас узнают и всё запишут.
Интересно а наши радар-детекторы будут срабатывать на эту вещицу.
В скором времени многие инспекторы ГИБДД перейдут на использование новых средств контроля скорости движения. На смену радарам Доплера придут современные приборы отечественной разработки – лазерные радары АМАТА.
Самое главное и неоспоримое достоинство АМАТА – возможность выделить отдельное транспортное средство в потоке. Иначе говоря, если существующие радиорадары работают по принципу сравнения частот сигналов прибора и идущей машины, то у водителя всегда есть возможность поспорить с гаишником и даже убедить его, что радар замерил скорость автомобиля, шедшего по соседней полосе. В подобном случае лазерный АМАТА выдаёт красивую фотографию машины с госномером, с меткой-визиром, указывающей, для какой машины было всё измерено и тут же, ниже, записано. Всё – это ограничение скорости на данном участке дороги, скорость движения транспортного средства, помеченного меткой, и расстояние от него до радара. Для ещё большей наглядности справа от снимка приведено отдельное увеличенное фото госномера. Снимать можно даже за 250 м от автомобиля, всё равно вас узнают и всё запишут.
Интересно а наши радар-детекторы будут срабатывать на эту вещицу.
Настоящий Русский водитель - тот, кто на дороге с трёхрядным движением, где машины стоят в пять рядов - всегда найдёт шестой!
![[ ссылка на изображение ]](http://s41.radikal.ru/i093/0910/ea/fc8625f34309.jpg){kind=link}