Установка линзированых фар + реализация AFS + корректор

[st@per]

Значит бум искать по хондовским и сузуковским разборкам.....

[Maver1ck]

Я тоже заморачивался родными. но решил оставить неоригинальные, благо стояли Philips. Купил только лампы, переходники да две резиновые заглушки под размер отверстия в фарах. Все аккуратненько собрал, блоки упрятал под фары. Никакокой наводки на радио не наблюдается, вобщем все зашибись.

[st@per]

Я тоже заморачивался родными. но решил оставить неоригинальные, благо стояли Philips. Купил только лампы, переходники да две резиновые заглушки под размер отверстия в фарах. Все аккуратненько собрал, блоки упрятал под фары. Никакокой наводки на радио не наблюдается, вобщем все зашибись.

О, кстати, про заглушки, я тоже задумался на всякий случай...От чего подошли, или по диаметру подбирал?

[Maver1ck]

Заехал в магазин резинотехники и по диаметру подбирал(не с фарой разумеется ездил) 48 мм вроде диаметр отверстия. Короче нашел точь-точь входят, ну и на герметик посадил. В дождь не ездил, но после моек не потеют. Да еще две маленькие заглушки с отверстием под провода в них засадил, чтобы провод протащить, покупал там же. Да кстати могу завтра заехать купить, а со вторника в Москве буду, может где и пересечемся. Цена вопроса 20(двадцать) рублей на обе фары.

[st@per]

Цена вопроса 20(двадцать) рублей на обе фары.

20 рублей , какая то цена необычная, отвык уже от таких. Сорри за оффтоп.

[PskovSat]

PskovSat, ты же вроде писал что приобрел штатные блоки

Не я простые тонкие блоки влил герметиком в шататные места.
Менял тут в деревне, наднях и как пишут в теме про "наводки ксенона на радио" заметил такую особенность.

Там радио послабже ловит. Вначале заметил что когда включаеш заднюю радио напроч проподает, потом вспомнил что там тоже ксенон.

В городе вроде незаметно.

[Surflive]

Пожалуйста покажите как провода в фару от не штатного засунуть

[PskovSat]

Могу на словах.
1 открываеш заднюю заглушку на фаре за газоразрядной лампой.
2 береш купленный переходник и просовываеш его конци через пасадочное отверстие заглушки, через фару в отверстие под штатным блоком ксенона.
3 соеденяеш просунутый переходник с выходами нештатного блока розжига или если есть трансформатора (игнитора или как он там).

4 пихаеш провода обратно в фару, насколько влезут и равномерно окуратно их там укладываеш.

5 блок розжига сажаеш посередине штатного места на герметик, провода от внешнего трансформатора располагаеш так, чтобы они проходили под локом розжига в отверстие. Сам трансформатор я приклеил рядом с посадочным местом блока, на термоклей.
У крепления в которое вставляется направляющая защёлка бампера.

[Ildarik]

Кто знает: вот эти блоки от аута нам подойдут?
[ ссылка на изображение ]

[oops1]

давай фото с другого ракурса,
по наклейке, напоминает 3-е поколение,( у на с 4-е)
по номеру W3T16271, вроде подходит.

[Ildarik]

А нету другого ракурса: только этот прислал продавец. Попрошу его сделать ещё фото...

[oops1]

Этого фото не достаточно, с другой стороны может быть трабла. Причем фотография срезана аккуратно как раз в том месте где было бы видно касяк если он есть.

[Ildarik]

Вот пришли новые фото:
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
[ ссылка на изображение ]
Так подойдут они на Лансер и чем таким отличаются блоки 3го поколения от 4го? В общем стоит брать?

[D329]

Эти блоки розжига подойдут. Только, судя по фото, их состояние очень Б\У. Но срок их службы заявлен на всё время жизни авто, так что ничего страшного, думаю..

[Ildarik]

Ну тогда пойду договариваться по оплате и доставке. То что б/у - ничего страшного, года так на три - пять хватит и ладно. А там дай бог, и машину пора менять придет.