Подскажите как подключить конденсатор

CD, MP3, DVD, магнитолы, мониторы, подбор компонентов и прочее связанное с автозвуком.
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
lelik525
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 349
Зарегистрирован: Вт июл 22, 2008 10:10 am
Город: москва ЮАО,иногда СВАО
Зодиак: Овен

Подскажите как подключить конденсатор

#1 Непрочитанное сообщение lelik525 » Чт фев 24, 2011 11:41 am

Желательно фотоотчет может у кого есть

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#2 Непрочитанное сообщение z-11 » Чт фев 24, 2011 12:42 pm

а кондер уже куплен?

Аватара пользователя
lelik525
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 349
Зарегистрирован: Вт июл 22, 2008 10:10 am
Город: москва ЮАО,иногда СВАО
Зодиак: Овен

#3 Непрочитанное сообщение lelik525 » Чт фев 24, 2011 2:13 pm

да на 1фараду мистери

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#4 Непрочитанное сообщение z-11 » Чт фев 24, 2011 2:54 pm

Если честно, посоветовал бы продать конденсатор. Он -- лишнее звено в системе, которое не просто не дает положительного результата, а дает отрицательный. Сейчас поясню:

это ведь накопитель, поэтому он отдает питание при нехватке. но ограниченно. по сути первые несколько секунд, а потом сам, потребляя энергию аккумулятора для нового заряда, просаживает питание в системе, соответственно усилки не получают необходимого питания.

т.к. конденсатор создает лишнюю нагрузку, аккумулятор выходит из строя намного быстрее, чем без кондера

если мои слова не очень важны, то подключить просто: плюс от аккумулятора на кондер, а потом на усилок. минус с кондера на землю (куда-нить на машину прицепить), а потом на усилок. по-хорошему лучше минус тянуть с акб до кондера, но это дороже

[ ссылка на изображение ]

AlTol
Мозг LancerX
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2008 9:20 am
1
Зодиак: Козерог

#5 Непрочитанное сообщение AlTol » Чт фев 24, 2011 4:38 pm

z-11
Прикольная версия, на счет аккумулятора :) И на счет дополнительной нагрузки :) Сам придумал или подсмотрел где?

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#6 Непрочитанное сообщение z-11 » Чт фев 24, 2011 4:44 pm

то есть я такой лошара, мог не покупать генератор на 240 ампер, не покупать дополнительный гелевый аккумулятор на 75 ампер/часов? надо было просто поставить конденсатор, чтобы просадок не было? а я-то и не додумался дурак. буду знать, спасибо

AlTol
Мозг LancerX
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2008 9:20 am
1
Зодиак: Козерог

#7 Непрочитанное сообщение AlTol » Чт фев 24, 2011 6:17 pm

Ты молодец что поставил генератор мощный и молодец что батарею заменил на гелевую, а лошара потому что к просадке питания (убиванию аккумулятора и повышению нагрузки на генератор) конденсатор не имеет отношения а служит для фильтрации питания на средних и высоких частотах, где аккумулятор как элемент сглаживания напряжения не работает :) ввиду своей электрохимической природы.

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#8 Непрочитанное сообщение z-11 » Чт фев 24, 2011 6:44 pm

Не понимаю, что нужно сглаживать, если питания хватает за счет нормального аккумулятора и соответствующей проводки. А вот понятия ток утечки никто еще не отменял. Так что аккмулятор еще как просаживается, даже когда машина не заведена.

PS батарею я не менял на гелевую. у меня в багажнике второй акб, за счет которого и не теряется напруга при прохождении по проводам более 3 метров.

AlTol
Мозг LancerX
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2008 9:20 am
1
Зодиак: Козерог

#9 Непрочитанное сообщение AlTol » Чт фев 24, 2011 7:47 pm

1. Пульсации питания происходят не только на частотах огибающей баса, но и на более высоких частотах (свист ШИМ генератора, инверторы внутри усилителей, и прочее).... повторяю для лошар (не я это сказал :lol: ): внутреннее сопротивление кислотных аккумуляторов увеличивается с увеличением частоты тока нагрузки, для компенсации этого эффекта и ставят конденсаторы, а не для уменьшения мигания лампочек :)))
2. Током утечки конденсатора невозможно убить батарею, поскольку он на порядка два меньше собственного тока утечки АБ вкупе с остальными потребителями плюс в нормальных конденсаторах стоит анализатор пульсаций, который вообще отключает конденсатор когда нет необходимости в его работе.
3. Со второй батарей - МОЛОДЕЦ! :)

P.S. Успокойся! Если тебе мало штатной батарей и генератора, значит у тебя явно SPL-ное направление звука, а значит совершенно пофигу ньюансы звучания на средних частотах, плюс при таких уровнях громкости сам слуховой аппарат уже не в состоянии распознать эти ньюансы :beer:

Аватара пользователя
max21
Мозг LancerX
Сообщения: 2939
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 12:59 pm
Город: Н.НОВГОРОД
Зодиак: Рыбы

#10 Непрочитанное сообщение max21 » Чт фев 24, 2011 9:22 pm

z-11 писал(а): подключить просто: плюс от аккумулятора на кондер, а потом на усилок. минус с кондера на землю (куда-нить на машину прицепить), а потом на усилок. по-хорошему лучше минус тянуть с акб до кондера, но это дороже

[ ссылка на изображение ]

А как на счёт первой зарядки через лампочку?

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#11 Непрочитанное сообщение z-11 » Чт фев 24, 2011 10:45 pm

AlTol
так я и не отрицал, что у меня сплное направление. и на качество мне плевать. спорить не буду. я всегда его ставил на сабовое звено. уже пару лет без кондера.

max21
у многих современных кондеров мозги встроены. им на лампочку плевать. у меня давно, года 3 назад был стингер. я никогда его через лампочку не заряжал. если кондер тупой, то да, можно через лампочку или диод зарядить

AlTol
Мозг LancerX
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2008 9:20 am
1
Зодиак: Козерог

#12 Непрочитанное сообщение AlTol » Чт фев 24, 2011 11:02 pm

z-11
О том и речь, что именно на SPL кондер не нужен, хотя и вреда от него ноль (не считая удара по кошельку) ;)
А вот при упоре на качество - совсем другой разговор, но и тут стингеры и прочие мистери не катят, надо смотреть на BRAX... но возникает вопрос чувствительности системы к такому апгрейду, поскольку может опять статься деньги на ветер :) Источник, фронт, усь должны быть весьма достойного уровня.

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#13 Непрочитанное сообщение z-11 » Пт фев 25, 2011 1:28 am

да я даже не представляю, как в кондер 0 Ga запихнуть. там обычно 2 или 4. под нулевик не видел.

про упор на качество спорить не буду, т.к. не увлекался этим никогда. а у тебя акустика какая стоит? в смысле, все компоненты

AlTol
Мозг LancerX
Сообщения: 1561
Зарегистрирован: Пт апр 04, 2008 9:20 am
1
Зодиак: Козерог

#14 Непрочитанное сообщение AlTol » Пт фев 25, 2011 9:02 am

Да достатчно скромно:
Голова - Alpine 9835
Фронт - Helix Competition RS6, Усилитель Helix Competition A4 c коденсатором Brax IPC 1000, тыл Helix Competition S806
Саб ETON 12-620HEX в ЗЯ.

Аватара пользователя
z-11
Продвинутый Лансеровод
Сообщения: 456
Зарегистрирован: Чт авг 27, 2009 12:22 am
Зодиак: Рыбы

#15 Непрочитанное сообщение z-11 » Пт фев 25, 2011 9:05 am

ну да, видно больше на sq
голову себе подобную хочу. только с выходом USB. надо свой пион 88 продавать

Ответить

Вернуться в «Автозвук для Mitsubishi Lancer X»