Согласен, вчера вечером проверил.. работает совсем не так как ожидал.ksw.s писал(а):Ерунду пишите, с курсовой антибукс есть в обоих вариантах, другое дело что срабатывает он поздноватоGeo писал(а):отличие в отсутствии противопробуксовочной системе в Ланцере.
Для начала написали бы из чего переделка идет, была ли курсовая раньше или я что экстрасенс?ZEDAN писал(а): (просто вьехать не могу)...
Это то что и надо, если задача сделать с курсовой, а не просто полнопривод - тогда меняется только блок и переделка проводки не потребуется.ZEDAN писал(а):Короче , вот что у меня есть,
Чем фотки в теме вас не устраивают?ZEDAN писал(а):как должна выглядеть колодка на блок ABS ESP на Аут XL 2,4 4WD. Фотку можно ?????
На вашем блоке такой же, только другая распиновка на спаренных рядах, колесные и силовые - так же:ksw.s писал(а):Фото разьема А-58 лансера с ASC
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
Машина была без курсовой 2WD.ksw.s писал(а):Для начала написали бы из чего переделка идет, была ли курсовая раньше или я что экстрасенс?ZEDAN писал(а): (просто вьехать не могу)...
Правильный вопрос = правильный ответ.Это то что и надо, если задача сделать с курсовой, а не просто полнопривод - тогда меняется только блок и переделка проводки не потребуется.ZEDAN писал(а):Короче , вот что у меня есть,
Чем фотки в теме вас не устраивают?ZEDAN писал(а):как должна выглядеть колодка на блок ABS ESP на Аут XL 2,4 4WD. Фотку можно ?????На вашем блоке такой же, только другая распиновка на спаренных рядах, колесные и силовые - так же:ksw.s писал(а):Фото разьема А-58 лансера с ASC
[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]
http://out-club.ru/Manual/Outlander_XL_Service_Manual
Первый вариант - нужно переделать 2WD без курсовой в 4WD без курсовой:ZEDAN писал(а):Машина была без курсовой 2WD.
Собрали 4WD. И еслия правильно понял то и колодка должна встать моя родная на блок 4670A340, и тогда будет просто 4WD без курсовой?
Менять колодку, блок на 4670A340, установить датчик руля и G сенсор с 4-мя проводами от блока к нему.ZEDAN писал(а):И второй вариант мне нужна курсовая с 4WD. У меня есть этот блок 4670A340, G-сенсор и датчик положения руля. Мне нужно менять колодку или нужно просто поменять распиновку
"Implausible coding data" обозначает несоответствие настроек кодинга в ЕТАКС-е тем вариантам, которые ожидает блок ASC. Либо настроили кодинг коряво, либо блок не тот. Отсылай блок ASC Ёжику, предварительно позвонив и послав ему кодинг для проверки.ZEDAN писал(а):Прошу помощи! Как всегда))))
Вообщем поставили мы и 4WD и ASC физически т.е. механически всё установлено и подключено.
4WD активировано и все работает идеально (спасибо -=ZYGARD=-)
По ASC проблема .
Все датчики и блок АБС 4670A340 установили.
Но показывало две ошибки
1. CAN шина таймаут
2. неправильная кодировка.
Потомом увидили , сто датчики АБС показывают движение автомобиля (хотя мы стояли)
Решили поставить блок АБС 4670A265.
Перепиновали -установили.
Но бл..ь, опять ошибка , но уже только одна.
1. неправильная кодировка. U14... дальше не помню.
И зараза датчики колёс опять показывают движение 0,00063 где то так.
В ЧЕМ ПРОБЛЕМА. КАК ЕГО закодировать или как там???
Подскажите ЧТО ДЕЛАТЬ???
. золотым встанет. Уж соклько я удаленно таких ошибок правил...
.![[ ссылка на изображение ]](http://s4.postimage.org/1vxippvc4/14052011690.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s4.postimage.org/1vxpbv9b8/14052011692.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s4.postimage.org/1vyzmwz50/14052011689.jpg){kind=link}
![[ ссылка на изображение ]](http://s2.postimage.org/4pzu60kk/15062011755.jpg){kind=link}