#60
Непрочитанное сообщение
RedFox » Ср май 16, 2012 6:13 pm
зато у гидро нет косяков, когда рейку плющит/коротит и она сама поворачивает в кювет, или выворачивает на встречку (много случаев попадается именно с электро рейками), обратной связи нет и чувствительность хуже, 0 размазан на руле
сам боюсь их нах
Японская Красная Феррари LancerX 2л мехн. Invite+ (была восхитительна)
Немецкий Турбо Танк (Tiguan 2TSI), 170=>250лс 400Нм (чип APR Stage_1), по RL: 0-100км/ч на 95Аи 7,4сек; на 98Аи 7,1сек