ВСЕ же ESP +/-

[RedFox]

Zux

зимой катался по снегу, так и не удалось нагреть блок до какой-либо высокой температуры...

По весне да и летом, когда отжигаю от светофора до светофора, через 15-20мин активного газа и тормоза на приборке возникает мигающий знак ASC Off, после спокойной езды мин через 10 он сам пропадает

грешил на перегрев колодок керамических раньше, реально переставали держать, атеперь тоже самое и на металлических колодках Nisshimbo тоже появлялось пару раз, походу сам блок наверное как раз перегревается, недавно помыл моторный отсек, можно глянуть на вспученность краски на нем, ток не знаю куда смотреть, не знаю про какой именно блок там грите

[LancerZ]

Я тебе уже ответил, перегревается датчик в кулаке .

[speedracer]

Народ, подскажите пожалуйста, что за новый блок АБС ESP с таким номером 4670a550?

За ранее благодарен за ответы.

[regular]

А есть ли возможность трёх секундную задержку кнопки выключения системы убрать? Хотя б чтоб одна секунда была.

[kevin]

Нет

[Ярослав76]

Я имел ввиду вот это
[ ссылка на изображение ]
Уже разобрался, спасибо Сергею ksw.s

доброе утро всем!
Парни расскажите пжл вот про этот датчик по подробней. У моего друга он навернулся. Он с форумом не дружит)) (точнее с интернетом))) попросил меня.
У меня курсовухи нет, я и не вникал чего да как, а теперь интересуюсь как его заменить: нужна какая либо калибровка? Или как выше писали в какое то нулевое положение его поставить? Или просто воткнуть новый и все на этом?

[Ярослав76]

И чего за глаз такой из этого датчика глядит на меня сверху?

[ksw.s]

Ярослав76
Отчет о замене в теме есть(прим. 17 стр)

Если покупать новый - лучше взять нового образца, стоят одинаково.
Новый датчик обязательно придеться калибровать, б/у при правильной установке заработает и так.

[Smenson]

И чего за глаз такой из этого датчика глядит на меня сверху?

Метка для установки в центр. положение.

[Ярослав76]

А калибровать - это что именно за манипуляции с ним делать? (Он наверное новый покупать будет) и чего за примечание 17 стр. Там нету.

[Ярослав76]

Ааа, примерно 17 стр. Понял сейчас поищу.

[Ярослав76]

Установка нулевого положения:

1. контактного кольца
2. датчика вращения руля

Мануал http://www.lancer-club.ru/data/faq/2008 ... 600-37.pdf
в самом низу.

1. Берем контактное кольцо желтой наклейкой вверх и крутим по часовой стрелке до упора, вот:

[ ссылка на изображение ]

затем крутим против часовой стрелки на 3 и 3/4 оборота и совмещаем метки, на фотке их плохо видно, выше спицы(в мануале они слева-по факту справа):

[ ссылка на изображение ]

Все, это нулевое положение(в положении руля прямо)
Контактные кольца встречаются как с желтой наклейкой(на фото выше) так и без оной, напр. у меня без(на фото выше не с моей а/м)


2. Новый датчик вращения руля идет с фиксатором нулевого положения, который после монтажа снимают, ниже про б/у.
Проверяем легкость вращения(на снятом)-должен вращаться без заеданий.
Крутить бесконечно его нельзя !!! больше чем на 1.5 оборота от 0 крутить не надо.
Вот так должно быть в смотровом окне при 0:

[ ссылка на изображение ]

с обратной стороны рога совмещены с метками(+заодно сфоткал саморез крепления этого датчика):

[ ссылка на изображение ]

если начать его прокручивать, то сначала в смотровом окне появляются вот такие зубцы:

[ ссылка на изображение ]

а затем стрелки, которые указывают направление вращения к 0 положению:


[ ссылка на изображение ][ ссылка на изображение ]

P.S. Если вам достался этот датчик в сборе с контактным кольцом и вы сомневаетесь в какую сторону его крутить, чтобы найти о положение-открутите контактное кольцо и вращая его по часовой стрелке сосчитайте количество оборотов до упора, 3 и 3\4 оборота должно быть от 0, разница подскажет нужное направление.

Всем удачи

Сорри если надоел, еще пара вопросов:
1.Что за белая пластмассина на фоне?
2. У меня (точнее у друга, я еще не видел) есть такой "кругляж с желтой наклейкой" (только без пластмаски) от аута, он подойдет?
3. И еще может глупый вопрос, но там в нем внутри нет никаких фотосенсоров или чего такого, короче он просто снят с битого в морду аута (аж колеса повернуло). Ничего там не могло сбиться в нем? Просто откалибровать и все?

[Ярослав76]

Я просто этот "кругляж" еще в руках не держал, пока трудно представить чего там как крутить.

[ksw.s]

1.Что за белая пластмассина на фоне?
2. У меня (точнее у друга, я еще не видел) есть такой "кругляж с желтой наклейкой" (только без пластмаски) от аута, он подойдет?
3. снят с битого в морду аута (аж колеса повернуло). Ничего там не могло сбиться в нем? Просто откалибровать и все?

1. К чему вы датчик прикручивать будете.
2. Подойдет.
3. Х.з. Про б/у писал уже - калибровать не обязательно.

еще в руках не держал

Ключевая фраза, подержите-покрутите и вопросов будет меньше.

[ytujlzq]

Сорри если надоел, еще пара вопросов:
1.Что за белая пластмассина на фоне?
2. У меня (точнее у друга, я еще не видел) есть такой "кругляж с желтой наклейкой" (только без пластмаски) от аута, он подойдет?
3. И еще может глупый вопрос, но там в нем внутри нет никаких фотосенсоров или чего такого, короче он просто снят с битого в морду аута (аж колеса повернуло). Ничего там не могло сбиться в нем? Просто откалибровать и все?

1. К этой пластмассине, и крепится этот датчик.
2. От Аута подойдет, только как мне кажется Вы путаете этот датчик с часовой пружиной.
3. Если механических повреждений на датчике нет и сняли его аккуратно, то маловероятно, что он будет неисправен.