Какое масло лить в Lancer X?

Сообщение

Skyline

Парни помогите советом, вообщем первый хозяин проходил все ТО у официалов, масло Мобил 1 они заливали, я думал как лучше, почитал форум, решил перейти на Valvoline SynPower 5W-30, тыс через 8-10 обнаружил что уровень ниже минимума!! оО думал, ок, попробую Shell Helix Ultra Extra 5W-30, та же фигня, наездил на нем немного, а уже заметил что убывает.... на мобиле ездил 6к, плюс предыдущий хозяин сколько откатал на нем, ничего вроде как не убывало..
Как так вообще? причина тупо в масле или что то серьезнее? было у кого подобное?

LancerZ

Зависит от того, какой расход масла.

RedFox

Skyline могут подтекать сальники коленвала двигателя, посмотри на подъмнике на подтечи, сам седня менял передний

посмотри на свечи, если не черномасленные на электродах, то все ок

еще такая тонкость на холостых посмотри из глушака не выходит ли сине-сизый дымок, если нет, то попроси когонить погазовать резко с выкруткой по боротам, вполне вероятно на резких переходных режимах оно появится

PS: проще подливать немного масло, чем лезть капиталить, пока совсем на холостых выхлоп не засиневит...

Skyline

расход приличный, за 8тыс км, с средней отметки упало до ниже минимума( на мобиле, повторюсь, жора не было.
снизу все чисто, сам масло менял на яме, все смотрел, дым прозрачный вроде, но еще раз проверю..
пробег на машине 83 всего
где то слышал что многие масла выгорают специально, чтоб доливали и масло обновлялось, а мобил типо не выгорает.. вот очень надеюсь все таки на эту теорию...)

Skyline
У меня в свое время при определенных неисправностях, жор МOBIL'а достигал невероятных размеров.
Ну, это в защиту "иных" масел...

Skyline

вот мне бы понять, в масле дело и возвращаться на мобил 1 или ехать в сервис и капаться в двигле?
по регламенту наш двиг должен есть масло или нет? (2л)

RedFox

у меня гдето с 60nrv начал подкушивать масло и тоже сколько не лей, через некоторое время чуть ниже мин отметки но ниже не падал, это и на Shell и на Mobil-1 было и на PetroCanade, сейчас сальник поменял подтекающий передний коленвала, посмотрим

не от масла уже зависит при пробегах свыше 80т км...

Skyline

на мобиле еще когда ездил, сток был полный, потом же, нулевик, выхлоп спорт и чип тюнинг сделал, может из за этого, или совпадение скорее всего?

RedFox

у меня тоже самое 1в1, как начал прокачивать начался уход понемногу масла, хотя и пробег уже за 60т км был, а от чего точно уже и не сказать))

LancerZ

Это "прокачка" никак не влияет.

SSM

Skyline, попробуй Petro-Canada DURON SYNTHETIC 0W-30 http://lubricants.petro-canada.ca/pdf/D ... -7944E.pdf
одно из самых неугораемых масел, проверено на "себе", на дизельную направленность не обращай внимания, у него есть бензиновая сертификация по API - SM.

воффка52

Skyline
нулевик выброси, жизни он мотору не добавляет, как и мощности

RedFox

воффка52 писал(а):Skyline
нулевик выброси, жизни он мотору не добавляет, как и мощности

+100
нулевик от EvoX HKS, прикончил у меня датчик ДМРВ за 5мес где-то (нулевики пропитаны маслом), а отдача небольшая и только когда полностью выкручиваешь движку, а низах и середине оборотов он бесполезен
посему лучше чаще менять обычный воздушник раз в год (по весне, со сменой колес и масла )

измерил вчера компрессию по цилиндрам (пробег 87т км)
1ц-14,1
2ц-13,9
3ц-14
4ц-14,1

не зря лил в 90% масло W40 (с моим стилем отжигать), сохранил двиган, буду и дальше лить W40 чего и вам желаю, кто любит выкручиватьт движку и погонять

lastmanstanding

RedFox писал(а):
воффка52 писал(а):Skyline
нулевик выброси, жизни он мотору не добавляет, как и мощности
+100
нулевик от EvoX HKS, прикончил у меня датчик ДМРВ за 5мес где-то (нулевики пропитаны маслом), а отдача небольшая и только когда полностью выкручиваешь движку, а низах и середине оборотов он бесполезен
посему лучше чаще менять обычный воздушник раз в год (по весне, со сменой колес и масла )

измерил вчера компрессию по цилиндрам (пробег 87т км)
1ц-14,1
2ц-13,9
3ц-14
4ц-14,1

не зря лил в 90% масло W40 (с моим стилем отжигать), сохранил двиган, буду и дальше лить W40 чего и вам желаю, кто любит выкручиватьт движку и погонять

датчик дмрв прикончил нулевик? я бы понял если бы он приговорил твою цпг, но датчик тут не связан.
на 30 вязкости уж шибко угарает масло, а 5-30 так вообще чисто гидрокрекинговый продукт, так что верно рассудил по поводу 40ой вязкости.

LancerZ

Motul V300 5-30 тоже кряк? Что за ерунда.

воффка52 писал(а):Skyline
нулевик выброси, жизни он мотору не добавляет, как и мощности

Ты не прав.

RedFox писал(а):
воффка52 писал(а):Skyline
нулевик выброси, жизни он мотору не добавляет, как и мощности
+100
нулевик от EvoX HKS, прикончил у меня датчик ДМРВ за 5мес где-то (нулевики пропитаны маслом), а отдача небольшая и только когда полностью выкручиваешь движку, а низах и середине оборотов он бесполезен
посему лучше чаще менять обычный воздушник раз в год (по весне, со сменой колес и масла )

измерил вчера компрессию по цилиндрам (пробег 87т км)
1ц-14,1
2ц-13,9
3ц-14
4ц-14,1

не зря лил в 90% масло W40 (с моим стилем отжигать), сохранил двиган, буду и дальше лить W40 чего и вам желаю, кто любит выкручиватьт движку и погонять

Странно что так быстро сдох. У меня был в масле ДМРВ, я его чистил CRC для ДМРВ, всё отлично работает. Ты его выкинул?